г.Дзержинск
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
Москва ВАО
Группа
МДО18
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
Москва ВАО
Группа
МДО18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 59 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:03 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:37:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 2:16 | +19 | +16% | (9) | 2:16 | +19 | +16% | (9) | - |
2 | 90 -> F | 3:55 | +37 | +18% | (9) | 1:39 | +21 | +26% | (11) | +5 |
3 | - | 5:35 | +50 | +17% | (7) | 1:40 | +13 | +14% | (5) | - |
4 | - | 9:57 | +1:24 | +16% | (9) | 4:22 | +41 | +18% | (9) | - |
5 | - | 12:34 | +1:52 | +17% | (7) | 2:37 | +28 | +21% | (5) | +1 |
6 | - | 14:28 | +2:15 | +18% | (6) | 1:54 | +23 | +25% | (7) | +4 |
7 | - | 18:33 | +3:01 | +19% | (6) | 4:05 | +46 | +23% | (7) | +5 |
8 | - | 19:32 | +3:08 | +19% | (6) | 0:59 | +8 | +15% | (6) | - |
9 | - | 21:21 | +3:21 | +18% | (5) | 1:49 | +13 | +13% | (4) | - |
10 | - | 22:30 | +3:31 | +18% | (5) | 1:09 | +10 | +16% | (7) | - |
11 | - | 25:26 | +3:56 | +18% | (5) | 2:56 | +25 | +16% | (7) | - |
12 | - | 28:01 | +4:10 | +17% | (5) | 2:35 | +14 | +9% | (4) | - |
13 | - | 29:45 | +4:28 | +17% | (5) | 1:44 | +18 | +20% | (9) | - |
14 | - | 32:54 | +4:51 | +17% | (5) | 3:09 | +23 | +13% | (2) | - |
15 | - | 35:05 | +5:52 | +20% | (6) | 2:11 | +1:01 | +87% | (41) | +47 |
16 | - | 36:58 | +5:58 | +19% | (6) | 1:53 | +12 | +11% | (5) | - |
17 | - | 37:26 | +6:06 | +19% | (6) | 0:28 | +8 | +39% | (36) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта