г.Дзержинск
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:13 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:16:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 2:27 | +45 | +44% | (37) | 2:27 | +45 | +44% | (37) | - |
| 2 | 90 -> F | 4:15 | +1:25 | +50% | (39) | 1:48 | +41 | +61% | (41) | - |
| 3 | - | 6:47 | +2:23 | +54% | (41) | 2:32 | +1:02 | +68% | (43) | - |
| 4 | - | 10:31 | +4:10 | +65% | (44) | 3:44 | +1:48 | +93% | (47) | - |
| 5 | - | 12:16 | +4:45 | +63% | (44) | 1:45 | +35 | +50% | (43) | - |
| 6 | - | 14:24 | +5:51 | +68% | (44) | 2:08 | +1:06 | +106% | (42) | +4 |
| 7 | - | 16:12 | +6:40 | +69% | (45) | 1:48 | +52 | +92% | (43) | - |
| 8 | - | 26:36 | +13:13 | +98% | (47) | 10:24 | +6:33 | +170% | (48) | +2:43 |
| 9 | - | 29:00 | +14:22 | +98% | (47) | 2:24 | +1:09 | +92% | (46) | - |
| 10 | - | 31:53 | +16:09 | +102% | (47) | 2:53 | +1:47 | +162% | (46) | +41 |
| 11 | - | 37:08 | +20:08 | +118% | (47) | 5:15 | +3:59 | +314% | (46) | +2:43 |
| 12 | - | 39:23 | +21:02 | +114% | (47) | 2:15 | +54 | +66% | (43) | - |
| 13 | - | 44:04 | +22:56 | +108% | (47) | 4:41 | +1:54 | +68% | (41) | - |
| 14 | - | 45:11 | +23:20 | +106% | (47) | 1:07 | +24 | +55% | (35) | - |
| 15 | - | 47:29 | +24:15 | +104% | (46) | 2:18 | +55 | +66% | (39) | - |
| 16 | - | 48:57 | +24:51 | +103% | (46) | 1:28 | +36 | +69% | (40) | - |
| 17 | - | 51:20 | +25:51 | +101% | (45) | 2:23 | +1:10 | +95% | (41) | - |
| 18 | - | 53:58 | +27:02 | +100% | (45) | 2:38 | +1:11 | +81% | (39) | - |
| 19 | - | 57:57 | +28:54 | +99% | (45) | 3:59 | +1:52 | +88% | (44) | - |
| 20 | - | 1:00:57 | +30:33 | +100% | (45) | 3:00 | +1:39 | +122% | (45) | +18 |
| 21 | - | 1:02:52 | +31:26 | +100% | (45) | 1:55 | +58 | +101% | (42) | +1 |
| 22 | - | 1:06:18 | +32:59 | +98% | (45) | 3:26 | +1:33 | +82% | (43) | - |
| 23 | - | 1:11:17 | +35:25 | +98% | (45) | 4:59 | +2:26 | +95% | (44) | - |
| 24 | - | 1:12:48 | +35:53 | +97% | (45) | 1:31 | +34 | +59% | (29) | - |
| 25 | - | 1:14:46 | +36:52 | +97% | (45) | 1:58 | +1:04 | +118% | (44) | +10 |
| 26 | - | 1:15:55 | +37:25 | +97% | (45) | 1:09 | +34 | +97% | (45) | - |
| 27 | - | 1:16:21 | +37:32 | +96% | (45) | 0:26 | +7 | +36% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта