29.12.2018. (промежуточные времена).
Участник
Трифиленкова Валентина(1998)
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Участник
Трифиленкова Валентина(1998)
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:32 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:26:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 2:39 | +17 | +11% | (9) | 2:39 | +17 | +11% | (9) | - |
2 | 54 -> 55 | 4:08 | +41 | +19% | (11) | 1:29 | +24 | +36% | (11) | +9 |
3 | 55 -> 38 | 6:02 | +1:11 | +24% | (11) | 1:54 | +33 | +40% | (15) | +14 |
4 | 38 -> 56 | 9:33 | +1:43 | +21% | (11) | 3:31 | +39 | +22% | (11) | - |
5 | 56 -> 41 | 10:36 | +1:53 | +21% | (11) | 1:03 | +10 | +18% | (5) | - |
6 | 41 -> 57 | 12:39 | +2:09 | +20% | (8) | 2:03 | +16 | +14% | (4) | - |
7 | 57 -> 48 | 14:04 | +2:27 | +21% | (8) | 1:25 | +22 | +34% | (13) | +7 |
8 | 48 -> 47 | 15:53 | +2:56 | +22% | (10) | 1:49 | +33 | +43% | (19) | +15 |
9 | 47 -> 46 | 16:42 | +3:02 | +22% | (10) | 0:49 | +7 | +16% | (9) | - |
10 | 46 -> 49 | 18:11 | +3:16 | +21% | (10) | 1:29 | +15 | +20% | (11) | - |
11 | 49 -> 35 | 19:57 | +3:28 | +21% | (8) | 1:46 | +12 | +12% | (5) | - |
12 | 35 -> 61 | 22:02 | +4:03 | +22% | (9) | 2:05 | +35 | +38% | (14) | +14 |
13 | 61 -> 42 | 23:47 | +4:16 | +21% | (9) | 1:45 | +15 | +16% | (7) | - |
14 | 42 -> 100 | 25:57 | +4:14 | +19% | (9) | 2:10 | +21 | +19% | (7) | - |
15 | 100 -> F | 26:38 | +4:16 | +19% | (9) | 0:41 | +7 | +20% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта