29.12.2018. (промежуточные времена).
Участник
Темнов Аркадий(1973)
Клуб
Москва ВАО
Группа
М45
Участник
Темнов Аркадий(1973)
Клуб
Москва ВАО
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:50 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:35:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 5:37 | +3:12 | +132% | (10) | 5:37 | +3:12 | +132% | (10) | +1:54 |
2 | 54 -> 55 | 7:14 | +3:31 | +94% | (9) | 1:37 | +19 | +24% | (6) | - |
3 | 55 -> 38 | 9:00 | +3:53 | +75% | (9) | 1:46 | +22 | +26% | (4) | - |
4 | 38 -> 56 | 13:23 | +5:06 | +61% | (9) | 4:23 | +1:13 | +38% | (7) | - |
5 | 56 -> 41 | 15:08 | +5:55 | +64% | (9) | 1:45 | +49 | +87% | (7) | +19 |
6 | 41 -> 57 | 18:17 | +7:11 | +64% | (9) | 3:09 | +1:16 | +67% | (6) | +15 |
7 | 57 -> 48 | 20:01 | +7:26 | +59% | (9) | 1:44 | +23 | +28% | (5) | - |
8 | 48 -> 47 | 21:46 | +7:56 | +57% | (9) | 1:45 | +30 | +39% | (8) | - |
9 | 47 -> 46 | 22:37 | +8:01 | +54% | (9) | 0:51 | +5 | +10% | (3) | - |
10 | 46 -> 49 | 24:19 | +8:26 | +53% | (9) | 1:42 | +25 | +32% | (5) | - |
11 | 49 -> 35 | 26:44 | +9:17 | +53% | (9) | 2:25 | +51 | +54% | (7) | - |
12 | 35 -> 61 | 29:09 | +10:04 | +52% | (9) | 2:25 | +47 | +47% | (6) | - |
13 | 61 -> 42 | 32:00 | +11:24 | +55% | (9) | 2:51 | +1:20 | +87% | (8) | +31 |
14 | 42 -> 100 | 34:30 | +12:07 | +54% | (9) | 2:30 | +43 | +40% | (8) | - |
15 | 100 -> F | 35:11 | +12:13 | +53% | (9) | 0:41 | +6 | +17% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта