Щелоковский хутор

    Группа
    Женщины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:26:33
    Позиция 10
    Результат 00:46:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 1:56 +34 +41% (8) 1:56 +34 +41% (8) -
      2 51  ->  33 4:56 +2:13 +81% (10) 3:00 +1:39 +122% (11) +39
      3 33  ->  32 7:39 +3:13 +72% (10) 2:43 +1:02 +61% (11) -
      4 32  ->  53 10:17 +4:25 +75% (10) 2:38 +1:12 +83% (10) +9
      5 53  ->  34 15:06 +6:25 +73% (11) 4:49 +2:00 +71% (11) -
      6 34  ->  38 18:24 +7:41 +71% (10) 3:18 +1:16 +62% (9) -
      7 38  ->  35 19:39 +8:13 +71% (11) 1:15 +32 +74% (11) -
      8 35  ->  42 21:04 +8:44 +70% (11) 1:25 +31 +57% (10) -
      9 42  ->  36 23:18 +9:26 +68% (11) 2:14 +1:01 +83% (9) +7
      10 36  ->  39 25:24 +9:47 +62% (9) 2:06 +21 +19% (7) -
      11 39  ->  37 27:20 +10:18 +60% (9) 1:56 +31 +36% (6) -
      12 37  ->  43 30:09 +11:20 +60% (9) 2:49 +1:02 +57% (6) -
      13 43  ->  48 35:22 +13:30 +61% (10) 5:13 +2:10 +71% (10) -
      14 48  ->  45 39:40 +16:16 +69% (10) 4:18 +2:46 +180% (12) +1:38
      15 45  ->  54 41:35 +17:00 +69% (10) 1:55 +44 +61% (10) -
      16 54  ->  50 44:10 +18:13 +70% (10) 2:35 +1:13 +89% (11) +12
      17 50  ->  90 45:55 +19:09 +71% (10) 1:45 +56 +114% (11) +20
      18 90  ->  F 46:09 +19:15 +71% (10) 0:14 +6 +75% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта