Нижний Новгород
Участник
Мизонов Сергей(1999)
Клуб
СШОР 12 - Миронов
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Мизонов Сергей(1999)
Клуб
СШОР 12 - Миронов
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 15 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:48 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:34:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:52 | -2 | -3% | (1) | 0:52 | -2 | -3% | (1) | - |
2 | 31 -> 132 | 1:46 | -9 | -7% | (1) | 0:54 | -7 | -11% | (1) | - |
3 | 132 -> 133 | 3:13 | -16 | -7% | (1) | 1:27 | -7 | -7% | (1) | - |
4 | 133 -> 34 | 5:57 | -20 | -5% | (1) | 2:44 | -4 | -2% | (1) | - |
5 | 34 -> 35 | 7:17 | -21 | -4% | (1) | 1:20 | -1 | -1% | (1) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:36 | -27 | -4% | (1) | 1:19 | -6 | -7% | (1) | - |
7 | 36 -> 137 | 9:40 | -25 | -4% | (1) | 1:04 | +2 | +3% | (2) | +2 |
8 | 137 -> 138 | 13:35 | -53 | -6% | (1) | 3:55 | -28 | -10% | (1) | - |
9 | 138 -> 39 | 14:54 | -1:09 | -7% | (1) | 1:19 | -11 | -12% | (1) | - |
10 | 39 -> 40 | 18:13 | -1:20 | -6% | (1) | 3:19 | -11 | -5% | (1) | - |
11 | 40 -> 41 | 20:01 | -1:19 | -6% | (1) | 1:48 | +1 | +0% | (2) | - |
12 | 41 -> 142 | 22:10 | -1:20 | -5% | (1) | 2:09 | -1 | 0% | (1) | - |
13 | 142 -> 43 | 28:52 | -1:31 | -4% | (1) | 6:42 | -11 | -2% | (1) | - |
14 | 43 -> 144 | 30:35 | -1:16 | -3% | (1) | 1:43 | +15 | +17% | (8) | - |
15 | 144 -> 145 | 31:54 | -1:23 | -4% | (1) | 1:19 | -7 | -8% | (1) | - |
16 | 145 -> F | 34:02 | -3:41 | -9% | (1) | 2:08 | -9 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта