Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Новичков Святослав(2004)
Группа
М16
Участник
Новичков Святослав(2004)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:58 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:07:02 |
| Темп (мин/км) | 18:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 11:11 | +5:36 | +100% | (22) | 11:11 | +5:36 | +100% | (22) | +10 |
| 2 | 46 -> 35 | 14:43 | +5:58 | +68% | (21) | 3:32 | +45 | +26% | (10) | - |
| 3 | 35 -> 40 | 19:32 | +5:53 | +43% | (17) | 4:49 | +1:27 | +43% | (12) | - |
| 4 | 40 -> 36 | 24:15 | +7:59 | +49% | (17) | 4:43 | +2:47 | +143% | (19) | +54 |
| 5 | 36 -> 42 | 28:24 | +9:25 | +49% | (17) | 4:09 | +1:29 | +55% | (18) | - |
| 6 | 42 -> 34 | 33:14 | +11:23 | +52% | (17) | 4:50 | +2:18 | +90% | (18) | - |
| 7 | 34 -> 50 | 38:24 | +11:57 | +45% | (20) | 5:10 | +3:57 | +324% | (24) | +2:46 |
| 8 | 50 -> 43 | 48:13 | +18:10 | +60% | (22) | 9:49 | +6:54 | +236% | (25) | +4:04 |
| 9 | 43 -> 51 | 52:20 | +19:06 | +57% | (22) | 4:07 | +1:26 | +53% | (19) | - |
| 10 | 51 -> 44 | 1:00:32 | +20:17 | +50% | (22) | 8:12 | +3:41 | +81% | (23) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 1:04:13 | +21:36 | +50% | (21) | 3:41 | +1:19 | +55% | (16) | - |
| 12 | 52 -> 100 | 1:06:28 | +22:32 | +51% | (21) | 2:15 | +1:13 | +117% | (28) | +13 |
| 13 | 100 -> F | 1:07:02 | +22:44 | +51% | (21) | 0:34 | +12 | +54% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта