Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Комнатный Максим(2005)
Группа
М14
Участник
Комнатный Максим(2005)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:25 |
| Лучший путь | S -> 51 -> 54 -> 49 -> 37 -> 39 -> 38 -> 35 -> 31 -> 32 -> 33 -> 53 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:00:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 13:32 | +7:22 | +119% | (12) | 13:32 | +7:22 | +119% | (12) | +25 |
| 2 | 51 -> 54 | 15:27 | +6:16 | +68% | (8) | 1:55 | +53 | +85% | (6) | - |
| 3 | 54 -> 49 | 25:26 | +14:40 | +136% | (13) | 9:59 | +8:24 | +530% | (11) | +6:37 |
| 4 | 49 -> 48 | 29:10 | +13:01 | +80% | (11) | 3:44 | +2 | +0% | (2) | - |
| 5 | 48 -> 34 | 31:47 | +13:39 | +75% | (7) | 2:37 | -1 | 0% | (1) | - |
| 6 | 34 -> 36 | 33:49 | +10:03 | +42% | (7) | 2:02 | +21 | +20% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 35:53 | +8:47 | +32% | (2) | 2:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 38 -> 35 | 38:08 | +9:21 | +32% | (2) | 2:15 | +53 | +64% | (7) | - |
| 9 | 35 -> 39 | 49:19 | +17:58 | +57% | (8) | 11:11 | -9 | -1% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 32 | 57:15 | +18:05 | +46% | (8) | 7:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 32 -> 33 | 58:20 | +16:33 | +39% | (7) | 1:05 | +10 | +18% | (6) | - |
| 12 | 33 -> 53 | 59:16 | +16:31 | +38% | (5) | 0:56 | +2 | +3% | (2) | - |
| 13 | 53 -> 100 | 1:00:21 | +0 | 0% | (0) | 1:05 | +40 | +160% | (4) | +12 |
| 14 | 100 -> F | 1:00:27 | +14:59 | +32% | (5) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта