Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Пенза Школа №36
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Пенза Школа №36
Группа
М21Е
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:23 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:57:36 |
| Темп (мин/км) | 6:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:19 | +32 | +29% | (21) | 2:19 | +32 | +29% | (21) | - |
| 2 | - | 4:16 | +1:12 | +39% | (31) | 1:57 | +1:01 | +108% | (53) | +44 |
| 3 | - | 6:41 | +1:25 | +26% | (20) | 2:25 | +13 | +9% | (14) | - |
| 4 | - | 7:39 | +1:40 | +27% | (21) | 0:58 | +24 | +70% | (52) | +14 |
| 5 | - | 10:25 | +1:49 | +21% | (17) | 2:46 | +28 | +20% | (31) | - |
| 6 | - | 12:09 | +2:04 | +20% | (18) | 1:44 | +18 | +20% | (35) | - |
| 7 | - | 17:11 | +3:43 | +27% | (28) | 5:02 | +1:42 | +51% | (55) | +42 |
| 8 | - | 21:52 | +4:09 | +23% | (21) | 4:41 | +38 | +15% | (23) | - |
| 9 | - | 24:10 | +4:36 | +23% | (20) | 2:18 | +27 | +24% | (24) | - |
| 10 | - | 26:18 | +5:06 | +24% | (22) | 2:08 | +35 | +37% | (43) | +7 |
| 11 | - | 27:46 | +4:58 | +21% | (21) | 1:28 | +11 | +14% | (7) | - |
| 12 | - | 28:19 | +5:06 | +21% | (22) | 0:33 | +9 | +37% | (44) | +2 |
| 13 | - | 28:29 | +4:54 | +20% | (21) | 0:10 | +6 | +150% | (24) | +5 |
| 14 | - | 28:36 | +4:53 | +20% | (21) | 0:07 | +3 | +75% | (17) | +2 |
| 15 | - | 28:46 | +4:56 | +20% | (21) | 0:10 | +5 | +100% | (48) | +4 |
| 16 | - | 28:53 | +4:57 | +20% | (21) | 0:07 | +4 | +133% | (46) | +3 |
| 17 | - | 30:07 | +5:12 | +20% | (21) | 1:14 | +16 | +27% | (37) | - |
| 18 | - | 33:05 | +5:20 | +19% | (17) | 2:58 | +18 | +11% | (12) | - |
| 19 | - | 35:16 | +5:40 | +19% | (16) | 2:11 | +23 | +21% | (20) | - |
| 20 | - | 39:17 | +6:43 | +20% | (17) | 4:01 | +1:03 | +35% | (41) | +10 |
| 21 | - | 40:20 | +6:58 | +20% | (17) | 1:03 | +16 | +34% | (41) | +2 |
| 22 | - | 48:38 | +7:50 | +19% | (20) | 8:18 | +2:04 | +33% | (38) | +13 |
| 23 | - | 49:34 | +8:08 | +19% | (20) | 0:56 | +22 | +64% | (49) | +12 |
| 24 | - | 51:21 | +8:29 | +19% | (21) | 1:47 | +22 | +25% | (38) | - |
| 25 | - | 52:33 | +8:45 | +19% | (19) | 1:12 | +16 | +28% | (31) | - |
| 26 | - | 54:24 | +9:07 | +20% | (17) | 1:51 | +24 | +27% | (11) | - |
| 27 | - | 56:18 | +9:20 | +19% | (17) | 1:54 | +20 | +21% | (14) | - |
| 28 | - | 57:19 | +9:23 | +19% | (17) | 1:01 | +10 | +19% | (15) | - |
| 29 | - | 57:36 | +9:23 | +19% | (17) | 0:17 | +3 | +21% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта