Россия, Нижний Новгород, Дубравная

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 31
    Длина дистанции 8.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:45:31
    Позиция 8
    Результат 01:07:18
    Темп (мин/км) 7:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:15 +27 +25% (12) 2:15 +27 +25% (12) -
      2 31  ->  32 5:53 +2:06 +55% (16) 3:38 +1:39 +83% (18) +42
      3 32  ->  33 10:14 +3:12 +45% (13) 4:21 +1:06 +33% (10) -
      4 33  ->  49 14:39 +3:56 +36% (13) 4:25 +56 +26% (14) -
      5 49  ->  36 19:30 +5:47 +42% (13) 4:51 +1:51 +61% (14) +25
      6 36  ->  37 24:12 +7:07 +41% (12) 4:42 +1:20 +39% (15) -
      7 37  ->  38 29:02 +8:41 +42% (14) 4:50 +1:34 +47% (17) -
      8 38  ->  39 31:31 +7:42 +32% (13) 2:29 +17 +12% (5) -
      9 39  ->  41 39:36 +9:03 +29% (11) 8:05 +1:34 +24% (8) -
      10 41  ->  42 44:48 +10:56 +32% (13) 5:12 +2:01 +63% (18) +30
      11 42  ->  43 52:56 +13:49 +35% (14) 8:08 +3:03 +60% (15) +37
      12 43  ->  47 59:54 +17:20 +40% (14) 6:58 +3:39 +110% (24) +2:04
      13 47  ->  50 1:01:19 +17:34 +40% (14) 1:25 +17 +25% (8) -
      14 50  ->  46 1:05:09 +19:03 +41% (14) 3:50 +1:35 +70% (20) +30
      15 46  ->  48 1:06:43 +19:19 +40% (14) 1:34 +16 +20% (13) -
      16 48  ->  90 1:07:09 +19:25 +40% (14) 0:26 +9 +52% (15) +1
      17 90  ->  F 1:07:18 +19:25 +40% (14) 0:09 +3 +50% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта