Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ипполитов Михаил(1981)
Клуб
Москва МГТУ им.Баум.
Группа
М21Е
Участник
Ипполитов Михаил(1981)
Клуб
Москва МГТУ им.Баум.
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 78 |
Длина дистанции | 8.870m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:23 |
Позиция | 52 |
Результат | 01:11:27 |
Темп (мин/км) | 8:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 3:28 | +1:41 | +94% | (57) | 3:28 | +1:41 | +94% | (57) | +36 |
2 | - | 5:20 | +2:16 | +73% | (51) | 1:52 | +56 | +100% | (50) | +22 |
3 | - | 8:01 | +2:45 | +52% | (47) | 2:41 | +29 | +21% | (30) | - |
4 | - | 8:52 | +2:53 | +48% | (43) | 0:51 | +17 | +50% | (35) | - |
5 | - | 12:26 | +3:50 | +44% | (51) | 3:34 | +1:16 | +55% | (71) | - |
6 | - | 16:12 | +6:07 | +60% | (61) | 3:46 | +2:20 | +162% | (75) | +1:28 |
7 | - | 21:55 | +8:27 | +62% | (59) | 5:43 | +2:23 | +71% | (65) | +21 |
8 | - | 27:21 | +9:38 | +54% | (59) | 5:26 | +1:23 | +34% | (48) | - |
9 | - | 30:26 | +10:52 | +55% | (62) | 3:05 | +1:14 | +66% | (64) | +6 |
10 | - | 32:32 | +11:20 | +53% | (60) | 2:06 | +33 | +35% | (38) | - |
11 | - | 35:13 | +12:25 | +54% | (60) | 2:41 | +1:24 | +109% | (71) | +37 |
12 | - | 35:50 | +12:37 | +54% | (60) | 0:37 | +13 | +54% | (66) | - |
13 | - | 35:59 | +12:24 | +52% | (59) | 0:09 | +5 | +125% | (14) | +3 |
14 | - | 36:08 | +12:25 | +52% | (59) | 0:09 | +5 | +125% | (46) | +3 |
15 | - | 36:17 | +12:27 | +52% | (59) | 0:09 | +4 | +80% | (38) | +1 |
16 | - | 36:23 | +12:27 | +52% | (59) | 0:06 | +3 | +100% | (30) | +1 |
17 | - | 37:41 | +12:46 | +51% | (59) | 1:18 | +20 | +34% | (48) | - |
18 | - | 41:21 | +13:36 | +49% | (59) | 3:40 | +1:00 | +37% | (43) | - |
19 | - | 44:25 | +14:49 | +50% | (58) | 3:04 | +1:16 | +70% | (68) | +10 |
20 | - | 49:31 | +16:57 | +52% | (58) | 5:06 | +2:08 | +71% | (68) | +19 |
21 | - | 50:46 | +17:24 | +52% | (57) | 1:15 | +28 | +59% | (62) | - |
22 | - | 59:18 | +18:30 | +45% | (54) | 8:32 | +2:18 | +36% | (40) | - |
23 | - | 1:00:20 | +18:54 | +45% | (55) | 1:02 | +28 | +82% | (61) | +7 |
24 | - | 1:02:34 | +19:42 | +45% | (54) | 2:14 | +49 | +57% | (61) | - |
25 | - | 1:03:59 | +20:11 | +46% | (52) | 1:25 | +29 | +51% | (52) | - |
26 | - | 1:06:54 | +21:37 | +47% | (50) | 2:55 | +1:28 | +101% | (46) | +35 |
27 | - | 1:09:35 | +22:37 | +48% | (50) | 2:41 | +1:07 | +71% | (50) | +10 |
28 | - | 1:10:58 | +23:02 | +48% | (50) | 1:23 | +32 | +62% | (63) | +1 |
29 | - | 1:11:27 | +23:14 | +48% | (51) | 0:29 | +15 | +107% | (70) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта