Россия, Пермская область, Пермь
Участник
Кулябин Андрей(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М 20
Участник
Кулябин Андрей(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М 20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:25 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:02:25 |
| Темп (мин/км) | 6:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:54 | +30 | +20% | (16) | 2:54 | +30 | +20% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:17 | +44 | +20% | (19) | 1:23 | +14 | +20% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:15 | +1:17 | +21% | (22) | 2:58 | +36 | +25% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:22 | +1:20 | +18% | (22) | 1:07 | +5 | +8% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:20 | +4:13 | +46% | (25) | 4:58 | +2:57 | +146% | (26) | +2:04 |
| 6 | 35 -> 45 | 19:02 | +5:31 | +40% | (24) | 5:42 | +1:21 | +31% | (22) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 20:54 | +5:58 | +39% | (23) | 1:52 | +34 | +43% | (24) | - |
| 8 | 47 -> 52 | 25:11 | +7:00 | +38% | (23) | 4:17 | +1:02 | +31% | (14) | - |
| 9 | 52 -> 58 | 27:43 | +7:42 | +38% | (23) | 2:32 | +44 | +40% | (26) | - |
| 10 | 58 -> 67 | 29:44 | +8:53 | +42% | (23) | 2:01 | +1:18 | +181% | (27) | +59 |
| 11 | 67 -> 90 | 31:24 | +9:25 | +42% | (23) | 1:40 | +41 | +69% | (28) | +15 |
| 12 | 90 -> 41 | 37:45 | +10:53 | +40% | (23) | 6:21 | +1:30 | +30% | (23) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 39:40 | +11:19 | +39% | (23) | 1:55 | +28 | +32% | (19) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 41:32 | +11:53 | +40% | (23) | 1:52 | +36 | +47% | (22) | +3 |
| 15 | 43 -> 44 | 44:11 | +13:25 | +43% | (23) | 2:39 | +1:33 | +140% | (28) | +1:04 |
| 16 | 44 -> 35 | 45:03 | +13:33 | +43% | (23) | 0:52 | +8 | +18% | (19) | - |
| 17 | 35 -> 73 | 47:17 | +14:06 | +42% | (23) | 2:14 | +35 | +35% | (23) | - |
| 18 | 73 -> 46 | 51:35 | +14:43 | +39% | (23) | 4:18 | +37 | +16% | (12) | - |
| 19 | 46 -> 64 | 55:10 | +15:51 | +40% | (23) | 3:35 | +1:08 | +46% | (19) | +4 |
| 20 | 64 -> 63 | 57:17 | +16:30 | +40% | (24) | 2:07 | +47 | +58% | (23) | +12 |
| 21 | 63 -> 58 | 59:00 | +17:07 | +40% | (24) | 1:43 | +37 | +56% | (25) | +8 |
| 22 | 58 -> 65 | 1:00:12 | +17:07 | +39% | (24) | 1:12 | +21 | +41% | (22) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 1:01:38 | +17:27 | +39% | (24) | 1:26 | +27 | +45% | (26) | +1 |
| 24 | 90 -> F | 1:02:25 | +17:37 | +39% | (24) | 0:47 | +13 | +38% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта