Россия, Москва, Борисовские пруды

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 6
    Длина дистанции 3.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:35
    Позиция 6
    Результат 00:57:16
    Темп (мин/км) 19:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:10 +23 +48% (5) 1:10 +23 +48% (5) -
      2 40  ->  55 5:22 +2:49 +110% (3) 4:12 +2:26 +137% (3) +5
      3 55  ->  43 8:50 +3:28 +64% (3) 3:28 +1:14 +55% (5) -
      4 43  ->  44 15:08 +7:44 +104% (6) 6:18 +5:03 +404% (6) +3:23
      5 44  ->  31 16:47 +8:06 +93% (6) 1:39 +24 +32% (6) -
      6 31  ->  48 20:05 +8:38 +75% (6) 3:18 +44 +28% (4) -
      7 48  ->  34 26:03 +13:27 +106% (6) 5:58 +5:00 +517% (6) +3:43
      8 34  ->  50 29:55 +14:50 +98% (6) 3:52 +1:23 +55% (4) -
      9 50  ->  51 30:29 +14:52 +95% (6) 0:34 +2 +6% (3) -
      10 51  ->  52 33:12 +15:26 +86% (6) 2:43 +59 +56% (6) -
      11 52  ->  37 34:34 +15:18 +79% (6) 1:22 +35 +74% (5) -
      12 37  ->  47 49:13 +25:01 +103% (6) 14:39 +10:49 +282% (6) +5:43
      13 47  ->  41 50:43 +25:13 +98% (6) 1:30 +39 +76% (6) -
      14 41  ->  42 51:48 +25:30 +96% (6) 1:05 +17 +35% (2) -
      15 42  ->  38 55:31 +27:05 +95% (6) 3:43 +2:09 +137% (6) +4
      16 38  ->  100 56:57 +27:20 +92% (6) 1:26 +29 +50% (4) -
      17 100  ->  F 57:16 +27:25 +91% (6) 0:19 +5 +35% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта