РФ, Белгородская,
Участник
Буняев Илья(2005)
Клуб
МБУ СШ
Группа
М14
Участник
Буняев Илья(2005)
Клуб
МБУ СШ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
КП | 14 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:30 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:21:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 3:43 | +1:08 | +43% | (15) | 3:43 | +1:08 | +43% | (15) | - |
2 | 49 -> 37 | 4:16 | +1:17 | +43% | (12) | 0:33 | +9 | +37% | (10) | - |
3 | 37 -> 32 | 7:00 | +3:11 | +83% | (18) | 2:44 | +1:54 | +227% | (25) | +1:23 |
4 | 32 -> 47 | 8:07 | +3:09 | +63% | (17) | 1:07 | +17 | +34% | (15) | - |
5 | 47 -> 38 | 9:07 | +3:19 | +57% | (15) | 1:00 | +10 | +19% | (9) | - |
6 | 38 -> 34 | 10:26 | +3:34 | +51% | (15) | 1:19 | +19 | +31% | (13) | - |
7 | 34 -> 36 | 11:22 | +3:43 | +48% | (13) | 0:56 | +13 | +30% | (14) | - |
8 | 36 -> 50 | 11:59 | +3:59 | +49% | (13) | 0:37 | +18 | +94% | (27) | +6 |
9 | 50 -> 51 | 13:49 | +4:13 | +43% | (13) | 1:50 | +22 | +25% | (13) | - |
10 | 51 -> 40 | 15:43 | +4:41 | +42% | (14) | 1:54 | +29 | +34% | (18) | - |
11 | 40 -> 41 | 18:22 | +6:31 | +54% | (18) | 2:39 | +1:52 | +238% | (32) | +1:23 |
12 | 41 -> 45 | 19:49 | +6:53 | +53% | (17) | 1:27 | +22 | +33% | (12) | - |
13 | 45 -> 46 | 21:07 | +7:25 | +54% | (17) | 1:18 | +32 | +69% | (23) | +4 |
14 | 46 -> 90 | 21:28 | +7:29 | +53% | (17) | 0:21 | +5 | +31% | (21) | - |
15 | 90 -> F | 21:46 | +7:33 | +53% | (18) | 0:18 | +6 | +50% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта