РФ, Белгородская,
Участник
Цыбульник Анастасия(1999)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
Ж21
Участник
Цыбульник Анастасия(1999)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
КП | 14 |
Участников | 7 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:51 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:25:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 3:26 | +1:21 | +64% | (6) | 3:26 | +1:21 | +64% | (6) | +15 |
2 | 49 -> 37 | 3:59 | +1:28 | +58% | (6) | 0:33 | +8 | +32% | (5) | - |
3 | 37 -> 38 | 4:25 | +1:36 | +56% | (6) | 0:26 | +8 | +44% | (6) | - |
4 | 38 -> 47 | 6:04 | +2:25 | +66% | (6) | 1:39 | +49 | +98% | (7) | +23 |
5 | 47 -> 33 | 6:54 | +2:42 | +64% | (6) | 0:50 | +17 | +51% | (3) | - |
6 | 33 -> 34 | 10:00 | +4:03 | +68% | (6) | 3:06 | +1:21 | +77% | (6) | +26 |
7 | 34 -> 35 | 11:04 | +4:28 | +67% | (6) | 1:04 | +25 | +64% | (6) | +4 |
8 | 35 -> 36 | 11:50 | +4:53 | +70% | (6) | 0:46 | +25 | +119% | (7) | +14 |
9 | 36 -> 41 | 16:35 | +6:03 | +57% | (6) | 4:45 | +1:20 | +39% | (6) | - |
10 | 41 -> 42 | 18:46 | +6:41 | +55% | (6) | 2:11 | +38 | +40% | (6) | - |
11 | 42 -> 53 | 21:09 | +7:38 | +56% | (6) | 2:23 | +57 | +66% | (7) | +12 |
12 | 53 -> 45 | 24:11 | +8:27 | +53% | (6) | 3:02 | +49 | +36% | (6) | - |
13 | 45 -> 46 | 25:11 | +8:36 | +51% | (6) | 1:00 | +9 | +17% | (5) | - |
14 | 46 -> 90 | 25:29 | +8:39 | +51% | (6) | 0:18 | +3 | +19% | (6) | - |
15 | 90 -> F | 25:44 | +8:42 | +51% | (6) | 0:15 | +3 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта