РФ, Белгородская,
Участник
Ивашов Андрей(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Компас
Группа
М16
Участник
Ивашов Андрей(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Компас
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:17 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:32 | +1:38 | +56% | (19) | 4:32 | +1:38 | +56% | (19) | - |
| 2 | 39 -> 41 | 6:58 | +3:10 | +83% | (24) | 2:26 | +1:46 | +265% | (24) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 9:57 | +5:28 | +121% | (22) | 2:59 | +2:28 | +477% | (22) | +1:54 |
| 4 | 42 -> 44 | 12:19 | +6:13 | +101% | (20) | 2:22 | +1:21 | +132% | (18) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 13:09 | +6:28 | +96% | (20) | 0:50 | +22 | +78% | (19) | - |
| 6 | 45 -> 31 | 18:54 | +9:52 | +109% | (21) | 5:45 | +3:36 | +167% | (21) | +1:16 |
| 7 | 31 -> 33 | 21:42 | +11:30 | +112% | (20) | 2:48 | +1:38 | +140% | (16) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 23:02 | +11:44 | +103% | (20) | 1:20 | +28 | +53% | (14) | - |
| 9 | 51 -> 47 | 26:58 | +13:18 | +97% | (20) | 3:56 | +1:34 | +66% | (16) | - |
| 10 | 47 -> 56 | 29:10 | +14:31 | +99% | (19) | 2:12 | +1:18 | +144% | (19) | - |
| 11 | 56 -> 49 | 29:33 | +13:16 | +81% | (19) | 0:23 | +5 | +27% | (7) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 29:59 | +13:24 | +80% | (18) | 0:26 | +8 | +44% | (15) | - |
| 13 | 90 -> 40 | 38:26 | +19:55.59 | +107% | (18) | 8:27 | +8:24.59 | +20937% | (19) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 39:51 | +21:20.59 | +115% | (19) | 1:25 | +33 | +63% | (14) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 40:53 | +22:22.59 | +120% | (18) | 1:02 | +31 | +100% | (9) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 43:07 | +24:36.59 | +132% | (17) | 2:14 | +1:08 | +103% | (19) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 43:50 | +25:19.59 | +136% | (17) | 0:43 | +16 | +59% | (15) | - |
| 18 | 45 -> 31 | 47:35 | +29:04.59 | +157% | (17) | 3:45 | +1:43 | +84% | (17) | - |
| 19 | 31 -> 38 | 49:40 | +31:09.59 | +168% | (15) | 2:05 | +1:03 | +101% | (12) | - |
| 20 | 38 -> 51 | 51:16 | +32:45.59 | +177% | (18) | 1:36 | +51 | +113% | (17) | - |
| 21 | 51 -> 47 | 54:22 | +35:51.59 | +193% | (15) | 3:06 | +53 | +39% | (12) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 55:43 | +26:06 | +88% | (15) | 1:21 | +25 | +44% | (10) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 56:29 | +26:37 | +89% | (15) | 0:46 | +33 | +253% | (11) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 56:44 | +26:38 | +88% | (14) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
| 25 | 90 -> F | 56:50 | +26:38 | +88% | (13) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта