Россия, Ставропольский край, Машук
Участник
Богданова Софья(1999)
Клуб
АЗВС Красноярск
Группа
СРЕДНЯЯ
Участник
Богданова Софья(1999)
Клуб
АЗВС Красноярск
Группа
СРЕДНЯЯ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:42:48 |
Темп (мин/км) | 8:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:51 | +31 | +38% | (12) | 1:51 | +31 | +38% | (12) | - |
2 | 31 -> 32 | 15:21 | +3:57 | +34% | (13) | 13:30 | +3:35 | +36% | (13) | - |
3 | 32 -> 33 | 16:40 | +4:02 | +31% | (12) | 1:19 | +18 | +29% | (13) | - |
4 | 33 -> 34 | 19:28 | +4:45 | +32% | (13) | 2:48 | +49 | +41% | (15) | - |
5 | 34 -> 35 | 21:57 | +5:33 | +33% | (11) | 2:29 | +59 | +65% | (27) | +22 |
6 | 35 -> 38 | 27:11 | +6:39 | +32% | (13) | 5:14 | +1:44 | +49% | (13) | +17 |
7 | 38 -> 46 | 28:35 | +6:56 | +32% | (12) | 1:24 | +30 | +55% | (19) | +8 |
8 | 46 -> 45 | 31:55 | +8:04 | +33% | (14) | 3:20 | +1:08 | +51% | (20) | +13 |
9 | 45 -> 44 | 33:42 | +8:30 | +33% | (14) | 1:47 | +26 | +32% | (7) | - |
10 | 44 -> 43 | 36:04 | +9:24 | +35% | (14) | 2:22 | +54 | +61% | (19) | +18 |
11 | 43 -> 42 | 37:05 | +9:34 | +34% | (14) | 1:01 | +10 | +19% | (6) | - |
12 | 42 -> 49 | 40:20 | +10:29 | +35% | (13) | 3:15 | +55 | +39% | (15) | - |
13 | 49 -> 90 | 42:24 | +10:58 | +34% | (13) | 2:04 | +29 | +30% | (17) | - |
14 | 90 -> F | 42:48 | +10:59 | +34% | (13) | 0:24 | +4 | +19% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта