Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Горянчев Михаил(1966)
Клуб
Ярославль Омега
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Горянчев Михаил(1966)
Клуб
Ярославль Омега
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:59 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:18:10 |
| Темп (мин/км) | 10:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:28 | +1:36 | +85% | (25) | 3:28 | +1:36 | +85% | (25) | +9 |
| 2 | - | 6:27 | +2:46 | +75% | (23) | 2:59 | +1:10 | +64% | (24) | - |
| 3 | - | 11:09 | +3:34 | +47% | (20) | 4:42 | +48 | +20% | (10) | - |
| 4 | - | 13:30 | +5:11 | +62% | (24) | 2:21 | +1:37 | +220% | (35) | +1:03 |
| 5 | - | 15:59 | +5:13 | +48% | (20) | 2:29 | +2 | +1% | (3) | - |
| 6 | - | 16:53 | +5:18 | +45% | (19) | 0:54 | +5 | +10% | (3) | - |
| 7 | - | 21:52 | +6:29 | +42% | (18) | 4:59 | +1:11 | +31% | (12) | - |
| 8 | - | 26:13 | +9:09 | +53% | (22) | 4:21 | +2:40 | +158% | (32) | +1:22 |
| 9 | - | 29:27 | +10:51 | +58% | (21) | 3:14 | +1:42 | +110% | (32) | +30 |
| 10 | - | 32:59 | +12:48 | +63% | (22) | 3:32 | +1:57 | +123% | (35) | +43 |
| 11 | - | 33:37 | +12:52 | +62% | (21) | 0:38 | +8 | +26% | (13) | - |
| 12 | - | 33:58 | +13:05 | +62% | (23) | 0:21 | +13 | +162% | (28) | +7 |
| 13 | - | 34:12 | +13:11 | +62% | (23) | 0:14 | +8 | +133% | (32) | +3 |
| 14 | - | 34:26 | +13:14 | +62% | (23) | 0:14 | +5 | +55% | (25) | - |
| 15 | - | 34:40 | +13:20 | +62% | (21) | 0:14 | +10 | +250% | (33) | +7 |
| 16 | - | 38:27 | +15:57 | +70% | (25) | 3:47 | +2:38 | +228% | (35) | +1:44 |
| 17 | - | 43:04 | +17:21 | +67% | (23) | 4:37 | +1:42 | +58% | (16) | - |
| 18 | - | 44:24 | +17:40 | +66% | (21) | 1:20 | +22 | +37% | (8) | - |
| 19 | - | 46:19 | +17:47 | +62% | (21) | 1:55 | +12 | +11% | (5) | - |
| 20 | - | 50:18 | +18:12 | +56% | (21) | 3:59 | +25 | +11% | (5) | - |
| 21 | - | 56:51 | +22:59 | +67% | (25) | 6:33 | +4:47 | +270% | (34) | +3:25 |
| 22 | - | 57:40 | +22:53 | +65% | (25) | 0:49 | +6 | +13% | (2) | - |
| 23 | - | 1:07:50 | +26:40 | +64% | (24) | 10:10 | +3:47 | +59% | (23) | - |
| 24 | - | 1:09:12 | +27:06 | +64% | (24) | 1:22 | +31 | +60% | (25) | - |
| 25 | - | 1:17:00 | +32:54 | +74% | (30) | 7:48 | +5:48 | +290% | (35) | +4:15 |
| 26 | - | 1:17:45 | +33:05 | +74% | (29) | 0:45 | +14 | +45% | (19) | - |
| 27 | - | 1:18:10 | +33:10 | +73% | (30) | 0:25 | +7 | +38% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта