Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зайцев Александр(1967)
Клуб
Москва МГСУ
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Зайцев Александр(1967)
Клуб
Москва МГСУ
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:59 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:44:30 |
| Темп (мин/км) | 13:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:26 | +2:34 | +137% | (32) | 4:26 | +2:34 | +137% | (32) | - |
| 2 | - | 13:38 | +9:57 | +270% | (36) | 9:12 | +7:23 | +406% | (38) | +4:53 |
| 3 | - | 22:00 | +14:25 | +190% | (36) | 8:22 | +4:28 | +114% | (34) | - |
| 4 | - | 23:41 | +15:22 | +184% | (36) | 1:41 | +57 | +129% | (31) | - |
| 5 | - | 31:05 | +20:19 | +188% | (36) | 7:24 | +4:57 | +202% | (36) | +1:35 |
| 6 | - | 32:16 | +20:41 | +178% | (36) | 1:11 | +22 | +44% | (17) | - |
| 7 | - | 39:51 | +24:28 | +159% | (36) | 7:35 | +3:47 | +99% | (35) | - |
| 8 | - | 44:22 | +27:18 | +159% | (36) | 4:31 | +2:50 | +168% | (34) | +31 |
| 9 | - | 51:50 | +33:14 | +178% | (36) | 7:28 | +5:56 | +386% | (37) | +3:49 |
| 10 | - | 55:11 | +35:00 | +173% | (36) | 3:21 | +1:46 | +111% | (33) | - |
| 11 | - | 55:53 | +35:08 | +169% | (36) | 0:42 | +12 | +39% | (25) | - |
| 12 | - | 56:08 | +35:15 | +168% | (36) | 0:15 | +7 | +87% | (21) | - |
| 13 | - | 56:21 | +35:20 | +168% | (36) | 0:13 | +7 | +116% | (29) | - |
| 14 | - | 57:04 | +35:52 | +169% | (36) | 0:43 | +34 | +377% | (39) | +22 |
| 15 | - | 57:12 | +35:52 | +168% | (35) | 0:08 | +4 | +100% | (24) | - |
| 16 | - | 59:36 | +37:06 | +164% | (34) | 2:24 | +1:15 | +108% | (30) | - |
| 17 | - | 1:04:16 | +38:33 | +149% | (33) | 4:40 | +1:45 | +60% | (18) | - |
| 18 | - | 1:06:06 | +39:22 | +147% | (33) | 1:50 | +52 | +89% | (31) | - |
| 19 | - | 1:08:26 | +39:54 | +139% | (33) | 2:20 | +37 | +35% | (20) | - |
| 20 | - | 1:15:16 | +43:10 | +134% | (33) | 6:50 | +3:16 | +91% | (35) | - |
| 21 | - | 1:19:09 | +45:17 | +133% | (33) | 3:53 | +2:07 | +119% | (24) | - |
| 22 | - | 1:20:22 | +45:35 | +131% | (33) | 1:13 | +30 | +69% | (20) | - |
| 23 | - | 1:36:40 | +55:30 | +134% | (33) | 16:18 | +9:55 | +155% | (35) | +1:08 |
| 24 | - | 1:38:21 | +56:15 | +133% | (33) | 1:41 | +50 | +98% | (29) | - |
| 25 | - | 1:43:18 | +59:12 | +134% | (33) | 4:57 | +2:57 | +147% | (32) | +12 |
| 26 | - | 1:44:05 | +59:25 | +133% | (33) | 0:47 | +16 | +51% | (23) | - |
| 27 | - | 1:44:30 | +59:30 | +132% | (33) | 0:25 | +7 | +38% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта