Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Сарафанников Трофим(2008)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М12
Участник
Сарафанников Трофим(2008)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 129 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:36:04 |
| Темп (мин/км) | 13:21 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:40 | +2:34 | +122% | (93) | 4:40 | +2:34 | +122% | (93) | +36 |
| 2 | 67 -> 52 | 12:20 | +6:55 | +127% | (74) | 7:40 | +4:25 | +135% | (78) | +1:22 |
| 3 | 52 -> 40 | 14:20 | +7:34 | +111% | (58) | 2:00 | +49 | +69% | (33) | - |
| 4 | 40 -> 85 | 20:57 | +10:42 | +104% | (53) | 6:37 | +3:12 | +93% | (62) | - |
| 5 | 85 -> 84 | 23:29 | +11:44 | +99% | (48) | 2:32 | +1:02 | +68% | (49) | - |
| 6 | 84 -> 42 | 27:08 | +13:27 | +98% | (44) | 3:39 | +1:43 | +88% | (32) | - |
| 7 | 42 -> 79 | 32:26 | +16:09 | +99% | (35) | 5:18 | +2:42 | +103% | (38) | +16 |
| 8 | 79 -> 56 | 33:29 | +16:27 | +96% | (35) | 1:03 | +24 | +61% | (30) | - |
| 9 | 56 -> 51 | 35:20 | +16:54 | +91% | (34) | 1:51 | +27 | +32% | (11) | - |
| 10 | 51 -> 90 | 35:45 | +16:53 | +89% | (34) | 0:25 | +6 | +31% | (19) | - |
| 11 | 90 -> F | 36:04 | +16:51 | +87% | (34) | 0:19 | +3 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта