Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород - Спартак,
Группа
МЭ
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород - Спартак,
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 11.700m |
| Набор высот | 495 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:57 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:08:41 |
| Темп (мин/км) | 5:52 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 1:51 | +3 | +2% | (2) | 1:51 | +3 | +2% | (2) | - |
| 2 | 44 -> 75 | 6:18 | -3 | 0% | (1) | 4:27 | -2 | 0% | (1) | - |
| 3 | 75 -> 33 | 6:49 | -1 | 0% | (1) | 0:31 | +9 | +40% | (12) | +8 |
| 4 | 33 -> 34 | 16:30 | +13 | +1% | (2) | 9:41 | +14 | +2% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 22:01 | -2 | 0% | (1) | 5:31 | -5 | -1% | (1) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 24:06 | +16 | +1% | (2) | 2:05 | +18 | +16% | (9) | +15 |
| 7 | 36 -> 37 | 33:12 | -27 | -1% | (1) | 9:06 | -8 | -1% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 34:57 | -33 | -1% | (1) | 1:45 | +5 | +5% | (2) | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 36:54 | -32 | -1% | (1) | 1:57 | +1 | +0% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 39:17 | -33 | -1% | (1) | 2:23 | +1 | +0% | (3) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 42:00 | -28 | -1% | (1) | 2:43 | +5 | +3% | (2) | +1 |
| 12 | 41 -> 42 | 42:32 | -28 | -1% | (1) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 56 | 44:46 | -23 | 0% | (1) | 2:14 | +5 | +3% | (3) | +2 |
| 14 | 56 -> 43 | 45:58 | -21 | 0% | (1) | 1:12 | +2 | +2% | (2) | - |
| 15 | 43 -> 73 | 48:49 | -21 | 0% | (1) | 2:51 | +6 | +3% | (4) | +2 |
| 16 | 73 -> 58 | 49:41 | -1:06 | -2% | (1) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 58 -> 45 | 56:36 | -1:05 | -1% | (1) | 6:55 | +1 | +0% | (2) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 58:42 | -1:05 | -1% | (1) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 1:00:52 | -1:11 | -1% | (1) | 2:10 | -6 | -4% | (1) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:03:11 | -1:15 | -1% | (1) | 2:19 | +3 | +2% | (3) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 1:05:25 | -1:28 | -2% | (1) | 2:14 | -13 | -8% | (1) | - |
| 22 | 49 -> 57 | 1:06:02 | -1:58 | -2% | (66) | 0:37 | -19 | -33% | (67) | - |
| 23 | 57 -> 50 | 1:06:34 | -10:18 | -13% | (63) | 0:32 | -1:12 | -69% | (47) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 1:08:01 | -9:09 | -11% | (37) | 1:27 | +1:13 | +521% | (62) | - |
| 25 | 51 -> 90 | 1:08:23 | +0 | 0% | (0) | 0:22 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:08:41 | +0 | 0% | (0) | 0:18 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта