Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
ВА МТО, р-н Централь
Группа
МЭ
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
ВА МТО, р-н Централь
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 66 |
Длина дистанции | 11.700m |
Набор высот | 495 |
Абсолютно-лучший результат | 01:06:57 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:22:45 |
Темп (мин/км) | 7:04 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:25 | +37 | +34% | (40) | 2:25 | +37 | +34% | (40) | +12 |
2 | 44 -> 75 | 8:26 | +2:08 | +33% | (27) | 6:01 | +1:34 | +35% | (23) | +31 |
3 | 75 -> 33 | 8:58 | +2:09 | +31% | (25) | 0:32 | +10 | +45% | (15) | +5 |
4 | 33 -> 34 | 19:28 | +3:11 | +19% | (7) | 10:30 | +1:03 | +11% | (4) | - |
5 | 34 -> 35 | 27:25 | +5:24 | +24% | (11) | 7:57 | +2:26 | +44% | (37) | +1:08 |
6 | 35 -> 36 | 29:50 | +6:00 | +25% | (12) | 2:25 | +38 | +35% | (21) | +13 |
7 | 36 -> 37 | 41:22 | +8:10 | +24% | (11) | 11:32 | +2:26 | +26% | (19) | +17 |
8 | 37 -> 38 | 43:24 | +8:27 | +24% | (11) | 2:02 | +22 | +21% | (9) | - |
9 | 38 -> 39 | 46:00 | +9:06 | +24% | (11) | 2:36 | +40 | +34% | (21) | +13 |
10 | 39 -> 40 | 48:48 | +9:31 | +24% | (11) | 2:48 | +26 | +18% | (18) | - |
11 | 40 -> 41 | 51:55 | +9:55 | +23% | (11) | 3:07 | +29 | +18% | (18) | - |
12 | 41 -> 42 | 52:34 | +10:02 | +23% | (11) | 0:39 | +7 | +21% | (16) | - |
13 | 42 -> 56 | 54:58 | +10:12 | +22% | (10) | 2:24 | +15 | +11% | (8) | - |
14 | 56 -> 43 | 56:18 | +10:20 | +22% | (10) | 1:20 | +10 | +14% | (9) | - |
15 | 43 -> 73 | 59:25 | +10:36 | +21% | (10) | 3:07 | +22 | +13% | (7) | - |
16 | 73 -> 58 | 1:00:37 | +10:56 | +22% | (9) | 1:12 | +20 | +38% | (19) | +8 |
17 | 58 -> 45 | 1:07:51 | +11:15 | +19% | (8) | 7:14 | +20 | +4% | (4) | - |
18 | 45 -> 46 | 1:10:42 | +12:00 | +20% | (8) | 2:51 | +45 | +35% | (14) | +15 |
19 | 46 -> 47 | 1:13:10 | +12:18 | +20% | (8) | 2:28 | +18 | +13% | (4) | - |
20 | 47 -> 48 | 1:16:08 | +12:57 | +20% | (9) | 2:58 | +42 | +30% | (16) | +10 |
21 | 48 -> 57 | 1:18:43 | +13:18 | +20% | (47) | 2:35 | +21 | +15% | (56) | - |
22 | 57 -> 49 | 1:19:17 | +11:17 | +16% | (49) | 0:34 | -22 | -39% | (56) | - |
23 | 49 -> 50 | 1:20:24 | +3:32 | +4% | (49) | 1:07 | -37 | -35% | (36) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:22:00 | +4:50 | +6% | (62) | 1:36 | +1:22 | +585% | (63) | - |
25 | 51 -> 90 | 1:22:25 | +0 | 0% | (0) | 0:25 | +0 | 0% | (0) | - |
26 | 90 -> F | 1:22:45 | +0 | 0% | (0) | 0:20 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта