Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Вильденберг Валерия(2007)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
Ж12
Участник
Вильденберг Валерия(2007)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Набор высот | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:27 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:15:29 |
| Темп (мин/км) | 9:41 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 1:53 | +21 | +22% | (9) | 1:53 | +21 | +22% | (9) | - |
| 2 | 62 -> 73 | 2:25 | +17 | +13% | (5) | 0:32 | +4 | +14% | (2) | - |
| 3 | 73 -> 74 | 3:26 | +14 | +7% | (5) | 1:01 | +5 | +8% | (3) | - |
| 4 | 74 -> 75 | 5:04 | +23 | +8% | (5) | 1:38 | +11 | +12% | (3) | - |
| 5 | 75 -> 50 | 6:50 | +35 | +9% | (4) | 1:46 | +29 | +37% | (8) | +2 |
| 6 | 50 -> 51 | 7:56 | +39 | +8% | (4) | 1:06 | +9 | +15% | (3) | - |
| 7 | 51 -> 65 | 8:23 | +45 | +9% | (4) | 0:27 | +10 | +58% | (20) | +4 |
| 8 | 65 -> 64 | 11:03 | +1:21 | +13% | (6) | 2:40 | +53 | +49% | (17) | +15 |
| 9 | 64 -> 76 | 12:51 | +2:33 | +24% | (7) | 1:48 | +1:12 | +200% | (46) | +59 |
| 10 | 76 -> 70 | 14:23 | +2:10 | +17% | (5) | 1:32 | +21 | +29% | (8) | - |
| 11 | 70 -> 90 | 15:11 | +2:09 | +16% | (5) | 0:48 | +4 | +9% | (3) | - |
| 12 | 90 -> F | 15:29 | +2:09 | +16% | (5) | 0:18 | +1 | +5% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта