Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 156
    Длина дистанции 2.200m
    Набор высот 75
    Абсолютно-лучший результат 00:14:18
    Позиция 46
    Результат 00:23:19
    Темп (мин/км) 10:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:06 +56 +80% (133) 2:06 +56 +80% (133) +12
      2 31  ->  72 2:38 +1:09 +77% (127) 0:32 +14 +77% (106) +3
      3 72  ->  54 3:38 +1:27 +66% (82) 1:00 +30 +100% (55) +11
      4 54  ->  52 5:59 +2:11 +57% (68) 2:21 +48 +51% (68) -
      5 52  ->  75 6:40 +2:19 +53% (71) 0:41 +15 +57% (75) -
      6 75  ->  50 8:22 +3:00 +55% (68) 1:42 +44 +75% (72) +7
      7 50  ->  51 9:39 +3:25 +54% (66) 1:17 +30 +63% (87) -
      8 51  ->  65 9:58 +3:25 +52% (61) 0:19 +4 +26% (23) -
      9 65  ->  64 12:26 +4:21 +53% (67) 2:28 +1:00 +68% (82) +5
      10 64  ->  42 14:37 +4:36 +45% (45) 2:11 +26 +24% (20) -
      11 42  ->  43 15:28 +4:46 +44% (43) 0:51 +15 +41% (55) -
      12 43  ->  44 16:28 +5:06 +44% (44) 1:00 +23 +62% (74) -
      13 44  ->  78 17:29 +5:22 +44% (43) 1:01 +22 +56% (53) -
      14 78  ->  57 20:37 +6:53 +50% (43) 3:08 +1:31 +93% (80) +30
      15 57  ->  49 22:13 +7:26 +50% (36) 1:36 +33 +52% (41) -
      16 49  ->  90 23:00 +7:44 +50% (36) 0:47 +20 +74% (101) +3
      17 90  ->  F 23:19 +7:47 +50% (36) 0:19 +6 +46% (57) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта