Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Участник
    Ёрш Юлия(2003)
    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 64
    Длина дистанции 4.800m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:35:14
    Позиция 6
    Результат 00:42:21
    Темп (мин/км) 8:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:39 +30 +12% (9) 4:39 +30 +12% (9) -
      2 31  ->  34 6:21 +5 +1% (3) 1:42 +13 +14% (8) -
      3 34  ->  35 8:15 +5 +1% (2) 1:54 +4 +3% (3) -
      4 35  ->  52 11:05 +3 +0% (2) 2:50 +9 +5% (5) -
      5 52  ->  50 14:22 +1 +0% (2) 3:17 +43 +27% (9) +12
      6 50  ->  53 16:27 -5 0% (1) 2:05 +14 +12% (5) -
      7 53  ->  47 17:12 -13 -1% (1) 0:45 +11 +32% (9) +4
      8 47  ->  90 18:23 -20 -1% (1) 1:11 +7 +10% (8) -
      9 90  ->  58 23:51 -19 -1% (1) 5:28 +49 +17% (8) -
      10 58  ->  33 25:11 -5 0% (1) 1:20 +26 +48% (28) +15
      11 33  ->  34 30:36 +1:56 +6% (4) 5:25 +2:44 +101% (37) +2:11
      12 34  ->  48 32:36 +1:39 +5% (5) 2:00 +15 +14% (4) -
      13 48  ->  51 35:33 +1:26 +4% (5) 2:57 +15 +9% (2) -
      14 51  ->  50 37:53 +1:26 +3% (4) 2:20 +11 +8% (5) -
      15 50  ->  44 39:04 +1:01 +2% (4) 1:11 -2 -2% (1) -
      16 44  ->  46 40:00 +53 +2% (4) 0:56 -3 -5% (1) -
      17 46  ->  90 41:38 +42 +1% (3) 1:38 +2 +2% (2) -
      18 90  ->  F 42:21 +2:27 +6% (6) 0:43 +4 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта