Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 150
    Длина дистанции 4.600m
    Набор высот 225
    Абсолютно-лучший результат 00:33:21
    Позиция 21
    Результат 00:54:37
    Темп (мин/км) 11:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 5:36 +2:11 +63% (20) 5:36 +2:11 +63% (20) -
      2 54  ->  34 8:56 +2:29 +38% (10) 3:20 +27 +15% (11) -
      3 34  ->  35 11:30 +3:16 +39% (9) 2:34 +52 +50% (18) -
      4 35  ->  52 14:44 +3:37 +32% (8) 3:14 +35 +22% (16) -
      5 52  ->  43 19:05 +4:40 +32% (8) 4:21 +1:12 +38% (38) -
      6 43  ->  44 20:09 +4:44 +30% (8) 1:04 +18 +39% (10) -
      7 44  ->  46 21:20 +4:51 +29% (7) 1:11 +14 +24% (16) -
      8 46  ->  90 23:15 +5:20 +29% (7) 1:55 +29 +33% (15) -
      9 90  ->  31 30:36 +8:09 +36% (9) 7:21 +2:57 +67% (29) +9
      10 31  ->  34 32:36 +8:45 +36% (10) 2:00 +36 +42% (17) -
      11 34  ->  48 40:55 +14:54 +57% (14) 8:19 +6:40 +404% (105) +5:37
      12 48  ->  51 44:16 +15:42 +54% (12) 3:21 +54 +36% (25) -
      13 51  ->  43 49:04 +17:41 +56% (10) 4:48 +2:08 +80% (64) +26
      14 43  ->  45 51:50 +18:01 +53% (9) 2:46 +56 +50% (27) -
      15 45  ->  47 52:33 +18:12 +52% (9) 0:43 +18 +72% (66) +2
      16 47  ->  90 53:52 +18:21 +51% (9) 1:19 +20 +33% (26) -
      17 90  ->  F 54:37 +18:22 +50% (21) 0:45 +9 +25% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта