Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Бутенко Никита(2002)
Клуб
СДЮСШОР№14 'Жигули',
Группа
М18
Участник
Бутенко Никита(2002)
Клуб
СДЮСШОР№14 'Жигули',
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 22 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Набор высот | 300 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:50 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:15:37 |
| Темп (мин/км) | 11:38 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 4-х дней | Официальные результаты | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:54 | +1:51 | +60% | (27) | 4:54 | +1:51 | +60% | (27) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 8:15 | +2:45 | +50% | (23) | 3:21 | +1:00 | +42% | (16) | - |
| 3 | 34 -> 49 | 10:54 | +4:27 | +68% | (23) | 2:39 | +1:49 | +218% | (31) | +56 |
| 4 | 49 -> 35 | 11:38 | +4:22 | +60% | (21) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 16:15 | +6:09 | +60% | (21) | 4:37 | +1:56 | +72% | (20) | - |
| 6 | 37 -> 40 | 20:19 | +9:10 | +82% | (24) | 4:04 | +3:05 | +313% | (33) | +2:03 |
| 7 | 40 -> 48 | 22:51 | +10:09 | +79% | (22) | 2:32 | +59 | +63% | (19) | - |
| 8 | 48 -> 50 | 26:13 | +11:04 | +73% | (22) | 3:22 | +1:07 | +49% | (13) | - |
| 9 | 50 -> 53 | 28:08 | +11:45 | +71% | (20) | 1:55 | +41 | +55% | (14) | - |
| 10 | 53 -> 47 | 28:55 | +12:00 | +70% | (20) | 0:47 | +19 | +67% | (25) | - |
| 11 | 47 -> 90 | 30:05 | +12:23 | +69% | (20) | 1:10 | +24 | +52% | (19) | - |
| 12 | 90 -> 55 | 34:29 | +13:47 | +66% | (19) | 4:24 | +1:29 | +50% | (21) | - |
| 13 | 55 -> 32 | 38:15 | +15:02 | +64% | (19) | 3:46 | +1:30 | +66% | (26) | - |
| 14 | 32 -> 49 | 42:37 | +17:17 | +68% | (19) | 4:22 | +2:36 | +147% | (32) | +44 |
| 15 | 49 -> 38 | 50:12 | +21:30 | +74% | (22) | 7:35 | +4:37 | +155% | (33) | +1:30 |
| 16 | 38 -> 39 | 57:21 | +26:08 | +83% | (25) | 7:09 | +5:21 | +297% | (32) | +3:27 |
| 17 | 39 -> 40 | 1:00:28 | +27:11 | +81% | (27) | 3:07 | +1:53 | +152% | (31) | +35 |
| 18 | 40 -> 42 | 1:02:36 | +28:10 | +81% | (26) | 2:08 | +1:08 | +113% | (28) | +5 |
| 19 | 42 -> 50 | 1:08:18 | +31:17 | +84% | (27) | 5:42 | +3:27 | +153% | (30) | +1:05 |
| 20 | 50 -> 44 | 1:10:34 | +32:24 | +84% | (26) | 2:16 | +1:16 | +126% | (33) | +13 |
| 21 | 44 -> 46 | 1:12:38 | +33:39 | +86% | (26) | 2:04 | +1:18 | +169% | (32) | +30 |
| 22 | 46 -> 90 | 1:14:52 | +34:31 | +85% | (26) | 2:14 | +52 | +63% | (25) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:15:37 | +34:40 | +84% | (29) | 0:45 | +9 | +25% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта