Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
Белгород - Спартак,
Группа
МЭ
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
Белгород - Спартак,
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Набор высот | 335 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:58 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:37:48 |
| Темп (мин/км) | 5:44 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 4-х дней | Официальные результаты | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:04 | +6 | +3% | (4) | 3:04 | +6 | +3% | (4) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:08 | +12 | +4% | (7) | 2:04 | +11 | +9% | (10) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 6:17 | +13 | +3% | (7) | 1:09 | +3 | +4% | (6) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:25 | +13 | +3% | (5) | 1:08 | +3 | +4% | (5) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 9:53 | +19 | +3% | (4) | 2:28 | +10 | +7% | (6) | - |
| 6 | 37 -> 40 | 10:54 | +25 | +3% | (6) | 1:01 | +11 | +21% | (13) | +4 |
| 7 | 40 -> 42 | 11:47 | +26 | +3% | (5) | 0:53 | +4 | +8% | (5) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 14:19 | +26 | +3% | (5) | 2:32 | +15 | +10% | (5) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 15:12 | +38 | +4% | (5) | 0:53 | +16 | +43% | (39) | +11 |
| 10 | 44 -> 45 | 16:15 | +34 | +3% | (4) | 1:03 | +5 | +8% | (2) | - |
| 11 | 45 -> 90 | 17:27 | +41 | +4% | (3) | 1:12 | +13 | +22% | (6) | +4 |
| 12 | 90 -> 31 | 20:43 | +41 | +3% | (3) | 3:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 31 -> 32 | 22:38 | +40 | +3% | (3) | 1:55 | +13 | +12% | (11) | - |
| 14 | 32 -> 35 | 25:02 | +1:20 | +5% | (5) | 2:24 | +1:03 | +77% | (46) | +51 |
| 15 | 35 -> 38 | 27:51 | +1:27 | +5% | (5) | 2:49 | +25 | +17% | (9) | +4 |
| 16 | 38 -> 39 | 29:39 | +1:25 | +5% | (4) | 1:48 | +15 | +16% | (4) | +1 |
| 17 | 39 -> 40 | 30:49 | +1:26 | +4% | (4) | 1:10 | +14 | +25% | (10) | +6 |
| 18 | 40 -> 48 | 32:26 | +1:43 | +5% | (4) | 1:37 | +22 | +29% | (19) | +11 |
| 19 | 48 -> 41 | 33:22 | +1:47 | +5% | (4) | 0:56 | +4 | +7% | (6) | - |
| 20 | 41 -> 43 | 34:43 | +1:48 | +5% | (4) | 1:21 | +10 | +14% | (5) | - |
| 21 | 43 -> 46 | 35:34 | +1:48 | +5% | (4) | 0:51 | +4 | +8% | (2) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 36:16 | +1:44 | +5% | (4) | 0:42 | +3 | +7% | (3) | - |
| 23 | 47 -> 90 | 37:07 | +1:45 | +4% | (4) | 0:51 | +7 | +15% | (8) | +1 |
| 24 | 90 -> F | 37:48 | +4:09 | +12% | (7) | 0:41 | +7 | +20% | (9) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта