Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
ВА МТО, р-н Централь
Группа
МЭ
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
ВА МТО, р-н Централь
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Набор высот | 335 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:58 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:43:05 |
| Темп (мин/км) | 6:32 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 4-х дней | Официальные результаты | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:11 | +13 | +7% | (8) | 3:11 | +13 | +7% | (8) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:13 | +17 | +5% | (8) | 2:02 | +9 | +7% | (8) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 6:36 | +32 | +8% | (8) | 1:23 | +17 | +25% | (14) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 9:17 | +33 | +6% | (7) | 2:41 | +17 | +11% | (6) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 11:23 | +55 | +8% | (7) | 2:06 | +33 | +35% | (22) | +4 |
| 6 | 39 -> 40 | 12:26 | +49 | +7% | (6) | 1:03 | +7 | +12% | (4) | - |
| 7 | 40 -> 48 | 15:35 | +2:38 | +20% | (11) | 3:09 | +1:54 | +152% | (53) | +1:31 |
| 8 | 48 -> 41 | 16:30 | +2:41 | +19% | (10) | 0:55 | +3 | +5% | (5) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 18:52 | +3:43 | +24% | (12) | 2:22 | +1:11 | +100% | (56) | +49 |
| 10 | 43 -> 46 | 19:52 | +3:52 | +24% | (12) | 1:00 | +13 | +27% | (17) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 20:40 | +3:54 | +23% | (11) | 0:48 | +9 | +23% | (14) | - |
| 12 | 47 -> 90 | 21:40 | +4:04 | +23% | (12) | 1:00 | +16 | +36% | (29) | +2 |
| 13 | 90 -> 31 | 25:27 | +4:35 | +21% | (11) | 3:47 | +31 | +15% | (10) | - |
| 14 | 31 -> 32 | 27:28 | +4:42 | +20% | (11) | 2:01 | +19 | +18% | (20) | - |
| 15 | 32 -> 35 | 30:36 | +6:13 | +25% | (13) | 3:08 | +1:47 | +132% | (55) | +1:22 |
| 16 | 35 -> 36 | 32:17 | +6:46 | +26% | (13) | 1:41 | +36 | +55% | (49) | +16 |
| 17 | 36 -> 37 | 34:50 | +6:34 | +23% | (13) | 2:33 | +15 | +10% | (8) | - |
| 18 | 37 -> 40 | 35:51 | +6:41 | +22% | (13) | 1:01 | +11 | +21% | (13) | - |
| 19 | 40 -> 42 | 36:48 | +6:47 | +22% | (13) | 0:57 | +8 | +16% | (14) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 39:24 | +6:52 | +21% | (10) | 2:36 | +19 | +13% | (9) | - |
| 21 | 43 -> 44 | 40:07 | +6:53 | +20% | (10) | 0:43 | +6 | +16% | (11) | - |
| 22 | 44 -> 46 | 40:56 | +6:30 | +18% | (2) | 0:49 | +5 | +11% | (3) | - |
| 23 | 46 -> 45 | 41:32 | +6:03 | +17% | (2) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 45 -> 90 | 42:31 | +5:45 | +15% | (2) | 0:59 | -3 | -4% | (1) | - |
| 25 | 90 -> F | 43:05 | +9:26 | +28% | (16) | 0:34 | -4 | -10% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта