Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Грибанов Федор(2006)
Группа
М14
Участник
Грибанов Федор(2006)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 184 |
Длина дистанции | 2.500m |
Набор высот | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:48 |
Позиция | 65 |
Результат | 00:36:24 |
Темп (мин/км) | 14:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 77 | 2:02 | +35 | +40% | (74) | 2:02 | +35 | +40% | (74) | - |
2 | 77 -> 32 | 3:08 | +46 | +32% | (56) | 1:06 | +15 | +29% | (37) | - |
3 | 32 -> 42 | 5:59 | +2:06 | +54% | (73) | 2:51 | +1:21 | +89% | (93) | - |
4 | 42 -> 40 | 8:43 | +3:13 | +58% | (62) | 2:44 | +1:07 | +69% | (76) | - |
5 | 40 -> 41 | 18:44 | +11:49 | +170% | (122) | 10:01 | +8:36 | +607% | (156) | +7:16 |
6 | 41 -> 70 | 20:41 | +12:11 | +143% | (110) | 1:57 | +31 | +36% | (33) | - |
7 | 70 -> 65 | 24:27 | +12:51 | +110% | (100) | 3:46 | +1:09 | +43% | (33) | - |
8 | 65 -> 39 | 25:43 | +13:14 | +106% | (98) | 1:16 | +23 | +43% | (37) | - |
9 | 39 -> 56 | 27:06 | +13:45 | +102% | (95) | 1:23 | +31 | +59% | (50) | - |
10 | 56 -> 71 | 29:56 | +14:57 | +99% | (86) | 2:50 | +1:12 | +73% | (60) | - |
11 | 71 -> 72 | 32:37 | +15:59 | +96% | (83) | 2:41 | +1:02 | +62% | (64) | - |
12 | 72 -> 38 | 35:15 | +16:02 | +83% | (67) | 2:38 | +35 | +28% | (12) | - |
13 | 38 -> 100 | 36:11 | +16:16 | +81% | (65) | 0:56 | +15 | +36% | (37) | - |
14 | 100 -> F | 36:24 | +16:18 | +81% | (65) | 0:13 | +4 | +44% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта