Краснодарский край, г. Геленджик

    Группа
    Ж21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 15
    Участников 42
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 260
    Абсолютно-лучший результат 00:47:01
    Позиция 23
    Результат 01:31:32
    Темп (мин/км) 26:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  77 5:46 +1:30 +35% (12) 5:46 +1:30 +35% (12) -
      2 77  ->  75 11:58 +3:22 +39% (15) 6:12 +2:21 +61% (25) -
      3 75  ->  71 14:38 +4:41 +47% (18) 2:40 +1:31 +131% (27) +26
      4 71  ->  46 24:42 +13:04 +112% (31) 10:04 +8:47 +684% (39) +7:34
      5 46  ->  70 39:29 +18:18 +86% (24) 14:47 +5:44 +63% (17) -
      6 70  ->  52 46:54 +21:38 +85% (23) 7:25 +3:26 +86% (24) -
      7 52  ->  76 1:01:07 +27:29 +81% (20) 14:13 +6:16 +78% (16) -
      8 76  ->  54 1:06:19 +30:16 +83% (19) 5:12 +2:47 +115% (28) +30
      9 54  ->  55 1:09:39 +31:38 +83% (21) 3:20 +1:46 +112% (29) +17
      10 55  ->  56 1:17:40 +35:06 +82% (22) 8:01 +3:58 +97% (25) +8
      11 56  ->  73 1:23:01 +37:21 +81% (23) 5:21 +2:26 +83% (22) -
      12 73  ->  80 1:27:13 +38:29 +78% (22) 4:12 +1:47 +73% (23) -
      13 80  ->  36 1:28:20 +38:56 +78% (23) 1:07 +35 +109% (31) +5
      14 36  ->  74 1:30:02 +39:24 +77% (23) 1:42 +50 +96% (19) +1
      15 74  ->  100 1:31:02 +39:48 +77% (23) 1:00 +37 +160% (33) +15
      16 100  ->  F 1:31:32 +39:48 +76% (23) 0:30 +10 +50% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта