Россия, г. Севастополь, г. Севастополь, бухта Ласпи
Участник
Тамбасов Юрий(1989)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Тамбасов Юрий(1989)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 10.500m |
| Набор высот | 705 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:10 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:18:00 |
| Темп (мин/км) | 7:26 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:33 | +17 | +12% | (6) | 2:33 | +17 | +12% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:20 | +9 | +4% | (4) | 0:47 | +8 | +20% | (10) | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:59 | +37 | +14% | (13) | 1:39 | +33 | +50% | (41) | +25 |
| 4 | 33 -> 35 | 8:55 | +40 | +8% | (6) | 3:56 | +7 | +3% | (5) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 10:46 | +59 | +10% | (4) | 1:51 | +19 | +20% | (6) | +7 |
| 6 | 36 -> 37 | 15:19 | +30 | +3% | (4) | 4:33 | +27 | +10% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 16:10 | +32 | +3% | (4) | 0:51 | +7 | +15% | (19) | +1 |
| 8 | 38 -> 39 | 17:31 | +9 | +0% | (3) | 1:21 | -13 | -13% | (1) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 18:16 | +11 | +1% | (3) | 0:45 | +7 | +18% | (16) | +2 |
| 10 | 40 -> 41 | 26:17 | -29 | -1% | (1) | 8:01 | -11 | -2% | (1) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 27:46 | -38 | -2% | (1) | 1:29 | -5 | -5% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 28:31 | -44 | -2% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 30:15 | -54 | -2% | (1) | 1:44 | +9 | +9% | (5) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 31:40 | -39 | -2% | (1) | 1:25 | +31 | +57% | (32) | +24 |
| 15 | 45 -> 41 | 33:05 | -57 | -2% | (1) | 1:25 | +3 | +3% | (2) | - |
| 16 | 41 -> 46 | 35:33 | -36 | -1% | (1) | 2:28 | +30 | +25% | (19) | +15 |
| 17 | 46 -> 47 | 37:05 | -12 | 0% | (1) | 1:32 | +24 | +35% | (27) | +15 |
| 18 | 47 -> 48 | 38:49 | +8 | +0% | (2) | 1:44 | +28 | +36% | (18) | +18 |
| 19 | 48 -> 41 | 42:39 | -21 | 0% | (1) | 3:50 | -7 | -2% | (1) | - |
| 20 | 41 -> 49 | 45:27 | -45 | -1% | (1) | 2:48 | -13 | -7% | (1) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 46:19 | -46 | -1% | (1) | 0:52 | +4 | +8% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 48:22 | -52 | -1% | (1) | 2:03 | -6 | -4% | (1) | - |
| 23 | 51 -> 71 | 53:00 | -5 | 0% | (1) | 4:38 | +47 | +20% | (17) | +17 |
| 24 | 71 -> 54 | 55:19 | +45 | +1% | (2) | 2:19 | +50 | +56% | (31) | +39 |
| 25 | 54 -> 55 | 58:09 | +59 | +1% | (2) | 2:50 | +18 | +11% | (10) | - |
| 26 | 55 -> 57 | 1:00:00 | +46 | +1% | (2) | 1:51 | +6 | +5% | (3) | - |
| 27 | 57 -> 52 | 1:02:09 | +59 | +1% | (2) | 2:09 | +19 | +17% | (16) | +5 |
| 28 | 52 -> 58 | 1:03:40 | +1:17 | +2% | (3) | 1:31 | +20 | +28% | (22) | +11 |
| 29 | 58 -> 59 | 1:04:40 | -5 | 0% | (1) | 1:00 | +7 | +13% | (6) | - |
| 30 | 59 -> 75 | 1:05:44 | +13 | +0% | (2) | 1:04 | +48 | +300% | (14) | +46 |
| 31 | 75 -> 60 | 1:08:44 | +31 | +0% | (2) | 3:00 | +18 | +11% | (8) | - |
| 32 | 60 -> 62 | 1:13:17 | +14 | +0% | (2) | 4:33 | -17 | -5% | (1) | - |
| 33 | 62 -> 63 | 1:14:00 | +20 | +0% | (2) | 0:43 | +6 | +16% | (15) | +1 |
| 34 | 63 -> 64 | 1:14:33 | +11 | +0% | (2) | 0:33 | -3 | -8% | (1) | - |
| 35 | 64 -> 65 | 1:15:30 | +17 | +0% | (2) | 0:57 | +9 | +18% | (14) | +3 |
| 36 | 65 -> 67 | 1:17:16 | +13 | +0% | (2) | 1:46 | +15 | +16% | (11) | +3 |
| 37 | 67 -> 90 | 1:17:47 | +10 | +0% | (2) | 0:31 | +5 | +19% | (4) | +2 |
| 38 | 90 -> F | 1:18:00 | +1:02 | +1% | (3) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта