Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Глебов Сергей
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Участник
Глебов Сергей
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 7.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:06:33 |
Темп (мин/км) | 9:22 |
Полезные ссылки
Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Официальные результаты Чемпионата | Официальные результаты Первенства | Видео"Венок славы А. Невского 2019"
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 7:01 | +58 | +15% | (7) | 7:01 | +58 | +15% | (7) | - |
2 | 44 -> 37 | 19:03 | +4:37 | +31% | (12) | 12:02 | +4:08 | +52% | (17) | +1:46 |
3 | 37 -> 34 | 27:36 | +8:31 | +44% | (13) | 8:33 | +4:13 | +97% | (19) | +2:55 |
4 | 34 -> 36 | 39:47 | +10:12 | +34% | (12) | 12:11 | +2:13 | +22% | (7) | - |
5 | 36 -> 39 | 43:41 | +10:55 | +33% | (12) | 3:54 | +43 | +22% | (7) | - |
6 | 39 -> 40 | 49:45 | +12:02 | +31% | (8) | 6:04 | +1:07 | +22% | (6) | - |
7 | 40 -> 32 | 52:40 | +12:08 | +29% | (8) | 2:55 | +13 | +8% | (5) | - |
8 | 32 -> 43 | 57:45 | +12:43 | +28% | (7) | 5:05 | +36 | +13% | (6) | - |
9 | 43 -> 46 | 1:00:31 | +12:40 | +26% | (7) | 2:46 | +13 | +8% | (4) | - |
10 | 46 -> 41 | 1:03:24 | +13:22 | +26% | (7) | 2:53 | +51 | +41% | (10) | +14 |
11 | 41 -> 111 | 1:06:12 | +13:03 | +24% | (5) | 2:48 | +4 | +2% | (2) | - |
12 | 111 -> F | 1:06:33 | +13:00 | +24% | (5) | 0:21 | +3 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта