Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Захарова Екатерина 2-W1(2006)
Клуб
'Вегмас', Владивосто
Группа
Ж14
Участник
Захарова Екатерина 2-W1(2006)
Клуб
'Вегмас', Владивосто
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 11 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:56 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:10:27 |
| Темп (мин/км) | 21:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 8:51 | +6:36 | +293% | (52) | 8:51 | +6:36 | +293% | (52) | +1:56 |
| 2 | 43 -> 57 | 13:05 | +9:28 | +261% | (52) | 4:14 | +2:52 | +209% | (50) | +2 |
| 3 | 57 -> 38 | 17:28 | +11:51 | +210% | (50) | 4:23 | +2:24 | +121% | (44) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 23:12 | +14:23 | +163% | (48) | 5:44 | +2:55 | +103% | (43) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 27:47 | +17:13 | +162% | (47) | 4:35 | +2:50 | +161% | (47) | - |
| 6 | 43 -> 62 | 33:39 | +20:01 | +146% | (47) | 5:52 | +3:34 | +155% | (47) | - |
| 7 | 62 -> 45 | 35:30 | +20:56 | +143% | (45) | 1:51 | +1:02 | +126% | (49) | - |
| 8 | 45 -> 41 | 39:25 | +22:06 | +127% | (45) | 3:55 | +2:22 | +152% | (45) | - |
| 9 | 41 -> 49 | 58:29 | +37:14 | +175% | (44) | 19:04 | +15:17 | +403% | (52) | +7:27 |
| 10 | 49 -> 60 | 1:08:05 | +43:52 | +181% | (44) | 9:36 | +6:39 | +225% | (43) | +32 |
| 11 | 60 -> 70 | 1:10:04 | +44:36 | +175% | (44) | 1:59 | +54 | +83% | (46) | - |
| 12 | 70 -> F | 1:10:27 | +44:38 | +172% | (45) | 0:23 | +6 | +35% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта