Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Зябликова Анастасия 1-W1(2004)
Клуб
ДЮСШ ЗАТО г.Фокино,
Группа
Ж16
Участник
Зябликова Анастасия 1-W1(2004)
Клуб
ДЮСШ ЗАТО г.Фокино,
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 4.000m |
Набор высот | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:02 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:55:01 |
Темп (мин/км) | 13:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 10:08 | +5:51 | +136% | (32) | 10:08 | +5:51 | +136% | (32) | +2:01 |
2 | 63 -> 38 | 12:41 | +5:44 | +82% | (28) | 2:33 | +19 | +14% | (6) | - |
3 | 38 -> 34 | 24:24 | +15:29 | +173% | (28) | 11:43 | +9:45 | +495% | (29) | +7:59 |
4 | 34 -> 39 | 26:33 | +15:31 | +140% | (26) | 2:09 | +26 | +25% | (9) | - |
5 | 39 -> 63 | 30:11 | +14:51 | +96% | (24) | 3:38 | +20 | +10% | (8) | - |
6 | 63 -> 45 | 33:44 | +15:52 | +88% | (25) | 3:33 | +1:38 | +85% | (25) | - |
7 | 45 -> 46 | 35:48 | +16:20 | +83% | (25) | 2:04 | +30 | +31% | (21) | - |
8 | 46 -> 39 | 40:48 | +16:43 | +69% | (25) | 5:00 | +1:15 | +33% | (13) | - |
9 | 39 -> 37 | 44:29 | +17:58 | +67% | (23) | 3:41 | +1:26 | +63% | (18) | - |
10 | 37 -> 57 | 49:43 | +20:59 | +73% | (23) | 5:14 | +3:01 | +136% | (33) | +1:02 |
11 | 57 -> 59 | 53:23 | +21:34 | +67% | (23) | 3:40 | +50 | +29% | (13) | - |
12 | 59 -> 70 | 54:34 | +21:50 | +66% | (23) | 1:11 | +26 | +57% | (24) | - |
13 | 70 -> F | 55:01 | +21:56 | +66% | (23) | 0:27 | +12 | +80% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта