Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Павлов Александр(1956)
Клуб
ВВ-34
Группа
М60
Участник
Павлов Александр(1956)
Клуб
ВВ-34
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:27 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:47:07 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 0:45 | -38:27 | -98% | (0) | 0:45 | -3 | -6% | (1) | - |
| 2 | - | 3:34 | -35:38 | -90% | (0) | 2:49 | +2:04 | +275% | (107) | +1:52 |
| 3 | - | 4:40 | -34:32 | -88% | (0) | 1:06 | +21 | +46% | (11) | +9 |
| 4 | - | 8:54 | -30:18 | -77% | (0) | 4:14 | +3:29 | +464% | (158) | +3:17 |
| 5 | - | 12:16 | -26:56 | -68% | (0) | 3:22 | +2:37 | +348% | (122) | +2:25 |
| 6 | - | 15:28 | -23:44 | -60% | (0) | 3:12 | +2:27 | +326% | (118) | +2:15 |
| 7 | - | 16:27 | -22:45 | -58% | (0) | 0:59 | +14 | +31% | (6) | +2 |
| 8 | - | 20:16 | -18:56 | -48% | (0) | 3:49 | +3:04 | +408% | (143) | +2:52 |
| 9 | - | 33:15 | -5:57 | -15% | (0) | 12:59 | +12:14 | +1631% | (275) | +12:02 |
| 10 | - | 38:15 | -57 | -2% | (0) | 5:00 | +4:15 | +566% | (189) | +4:03 |
| 11 | - | 41:56 | +2:44 | +6% | (0) | 3:41 | +2:56 | +391% | (132) | +2:44 |
| 12 | - | 44:27 | +5:15 | +13% | (0) | 2:31 | +1:46 | +235% | (96) | +1:34 |
| 13 | - | 46:00 | +6:48 | +17% | (0) | 1:33 | +48 | +106% | (45) | +36 |
| 14 | - | 47:07 | +7:55 | +20% | (5) | 1:07 | +22 | +48% | (14) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта