Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 28
    Длина дистанции 6.100m
    Набор высот 190
    Абсолютно-лучший результат 00:39:59
    Позиция 6
    Результат 00:46:56
    Темп (мин/км) 7:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:56 +26 +17% (10) 2:56 +26 +17% (10) -
      2 32  ->  37 5:17 +57 +21% (10) 2:21 +39 +38% (19) +21
      3 37  ->  43 8:04 +1:18 +19% (9) 2:47 +24 +16% (12) -
      4 43  ->  45 9:52 +1:20 +15% (9) 1:48 +5 +4% (5) -
      5 45  ->  60 11:01 +1:15 +12% (9) 1:09 +3 +4% (2) -
      6 60  ->  40 13:15 +1:14 +10% (8) 2:14 +14 +11% (5) -
      7 40  ->  56 18:04 +1:48 +11% (8) 4:49 +43 +17% (12) -
      8 56  ->  47 19:55 +1:58 +10% (8) 1:51 +14 +14% (8) -
      9 47  ->  59 25:38 +1:12 +4% (3) 5:43 +2 +0% (2) -
      10 59  ->  42 27:01 +1:06 +4% (3) 1:23 +5 +6% (4) -
      11 42  ->  50 29:18 +1:22 +4% (3) 2:17 +19 +16% (12) -
      12 50  ->  41 30:54 +1:30 +5% (3) 1:36 +12 +14% (8) -
      13 41  ->  58 34:33 +1:56 +5% (3) 3:39 +26 +13% (13) -
      14 58  ->  55 37:40 +2:19 +6% (5) 3:07 +32 +20% (10) +5
      15 55  ->  49 42:14 +3:43 +9% (6) 4:34 +1:24 +44% (14) +51
      16 49  ->  54 45:34 +4:03 +9% (6) 3:20 +41 +25% (11) +13
      17 54  ->  100 46:34 +4:29 +10% (6) 1:00 +26 +76% (18) +20
      18 100  ->  F 46:56 +4:30 +10% (6) 0:22 +2 +10% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта