Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 19
    Длина дистанции 8.100m
    Набор высот 160
    Абсолютно-лучший результат 00:52:35
    Позиция 11
    Результат 01:11:30
    Темп (мин/км) 8:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 2:35 -5 -3% (1) 2:35 -5 -3% (1) -
      2 33  ->  35 9:51 +1:37 +19% (9) 7:16 +1:44 +31% (13) -
      3 35  ->  51 13:52 +1:52 +15% (7) 4:01 +32 +15% (7) -
      4 51  ->  49 22:43 +6:30 +40% (13) 8:51 +4:38 +109% (15) +3:07
      5 49  ->  39 29:43 +8:00 +36% (13) 7:00 +2:43 +63% (13) +1:11
      6 39  ->  38 33:04 +7:25 +28% (13) 3:21 +34 +20% (5) -
      7 38  ->  45 37:13 +7:29 +25% (13) 4:09 +31 +14% (6) -
      8 45  ->  61 42:16 +8:31 +25% (12) 5:03 +1:02 +25% (11) -
      9 61  ->  50 43:05 +8:32 +24% (12) 0:49 +5 +11% (7) -
      10 50  ->  36 47:45 +9:06 +23% (12) 4:40 +58 +26% (10) -
      11 36  ->  58 49:20 +9:09 +22% (11) 1:35 +7 +7% (6) -
      12 58  ->  37 55:00 +9:44 +21% (10) 5:40 +1:47 +45% (9) +23
      13 37  ->  40 58:38 +9:53 +20% (10) 3:38 +16 +7% (4) -
      14 40  ->  54 1:06:20 +12:51 +24% (11) 7:42 +3:13 +71% (13) +1:36
      15 54  ->  56 1:08:44 +13:15 +23% (11) 2:24 +31 +27% (9) -
      16 56  ->  100 1:10:35 +13:14 +23% (11) 1:51 +15 +15% (6) -
      17 100  ->  F 1:11:30 +13:07 +22% (11) 0:55 +6 +12% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта