Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 47
    Длина дистанции 6.000m
    Набор высот 105
    Абсолютно-лучший результат 00:28:39
    Позиция 8
    Результат 00:47:58
    Темп (мин/км) 8:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 5:59 +5:47 +2891% (16) 5:59 +5:47 +2891% (16) +5:39
      2 36  ->  58 8:48 +5:15 +147% (14) 2:49 +34 +25% (10) -
      3 58  ->  45 10:11 +5:27 +115% (14) 1:23 +34 +69% (24) +1
      4 45  ->  47 15:41 +7:21 +88% (17) 5:30 +2:17 +70% (27) +7
      5 47  ->  52 17:11 +7:33 +78% (17) 1:30 +23 +34% (14) -
      6 52  ->  44 20:47 +7:35 +57% (24) 3:36 +2:13 +160% (34) +1:17
      7 44  ->  35 21:32 +6:57 +47% (22) 0:45 -12 -21% (1) -
      8 35  ->  42 22:53 +6:58 +43% (20) 1:21 +31 +62% (26) -
      9 42  ->  50 26:55 +7:38 +39% (18) 4:02 +40 +19% (13) -
      10 50  ->  40 28:09 +7:59 +39% (17) 1:14 +22 +42% (16) -
      11 40  ->  61 29:24 +8:02 +37% (16) 1:15 +3 +4% (5) -
      12 61  ->  53 33:43 +9:26 +38% (14) 4:19 +1:24 +48% (17) -
      13 53  ->  56 34:42 +9:19 +36% (9) 0:59 -7 -10% (1) -
      14 56  ->  37 43:11 +12:20 +39% (15) 8:29 +3:01 +55% (24) -
      15 37  ->  51 46:26 +13:35 +41% (12) 3:15 +1:16 +63% (21) -
      16 51  ->  100 47:36 +13:41 +40% (12) 1:10 +12 +20% (8) -
      17 100  ->  F 47:58 +13:43 +40% (12) 0:22 +2 +10% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта