Россия, Нижегородская область, п. Шатки
Участник
Боголюбова Анастасия(2002)
Клуб
21_Чувашская Респ.
Группа
Ж18
Участник
Боголюбова Анастасия(2002)
Клуб
21_Чувашская Респ.
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:13 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:36:51 |
| Темп (мин/км) | 11:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:43 | +35 | +27% | (3) | 2:43 | +35 | +27% | (3) | +29 |
| 2 | 35 -> 59 | 4:44 | +39 | +15% | (3) | 2:01 | +30 | +32% | (6) | +26 |
| 3 | 59 -> 31 | 9:21 | +1 | +0% | (2) | 4:37 | +3 | +1% | (2) | - |
| 4 | 31 -> 64 | 16:01 | -52 | -5% | (1) | 6:40 | -42 | -9% | (1) | - |
| 5 | 64 -> 70 | 19:47 | -2:25 | -10% | (1) | 3:46 | -32 | -12% | (1) | - |
| 6 | 70 -> 63 | 21:46 | -3:04 | -12% | (1) | 1:59 | -15 | -11% | (1) | - |
| 7 | 63 -> 65 | 25:38 | -3:01 | -10% | (1) | 3:52 | +15 | +6% | (3) | +5 |
| 8 | 65 -> 48 | 28:00 | -2:58 | -9% | (1) | 2:22 | +15 | +11% | (4) | +9 |
| 9 | 48 -> 41 | 31:55 | -3:51 | -10% | (1) | 3:55 | -34 | -12% | (1) | - |
| 10 | 41 -> 32 | 33:51 | -3:53 | -10% | (1) | 1:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 32 -> 73 | 35:20 | -4:08 | -10% | (1) | 1:29 | -4 | -4% | (1) | - |
| 12 | 73 -> 50 | 36:02 | -4:29 | -11% | (1) | 0:42 | -12 | -22% | (1) | - |
| 13 | 50 -> 90 | 36:48 | -4:43 | -11% | (1) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 36:51 | -4:47 | -11% | (1) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта