Россия, Белгородская область, г. Белгород

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 37
    Длина дистанции 6.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:46:52
    Позиция 19
    Результат 01:24:46
    Темп (мин/км) 13:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 8:43 +6:28 +287% (36) 8:43 +6:28 +287% (36) +4:39
      2 40  ->  34 12:11 +6:49 +127% (28) 3:28 +22 +11% (4) -
      3 34  ->  36 15:11 +7:41 +102% (25) 3:00 +52 +40% (8) -
      4 36  ->  38 16:45 +7:36 +83% (20) 1:34 +7 +8% (5) -
      5 38  ->  43 21:55 +8:49 +67% (19) 5:10 +1:32 +42% (16) -
      6 43  ->  46 26:54 +8:46 +48% (16) 4:59 +29 +10% (5) -
      7 46  ->  47 31:19 +9:41 +44% (16) 4:25 +1:54 +75% (20) -
      8 47  ->  50 35:41 +10:34 +42% (16) 4:22 +1:15 +40% (11) -
      9 50  ->  45 40:12 +10:23 +34% (14) 4:31 +19 +7% (5) -
      10 45  ->  39 1:06:25 +30:27 +84% (24) 26:13 +20:41 +373% (36) +16:13
      11 39  ->  74 1:09:17 +30:57 +80% (23) 2:52 +30 +21% (5) -
      12 74  ->  62 1:12:41 +31:37 +76% (20) 3:24 +40 +24% (10) -
      13 62  ->  54 1:15:30 +31:50 +72% (20) 2:49 +1:01 +56% (10) -
      14 54  ->  55 1:19:03 +32:23 +69% (20) 3:33 +49 +29% (10) -
      15 55  ->  58 1:21:43 +32:12 +65% (20) 2:40 +15 +10% (6) -
      16 58  ->  90 1:24:16 +32:30 +62% (19) 2:33 +33 +27% (18) -
      17 90  ->  F 1:24:46 +32:34 +62% (19) 0:30 +7 +30% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта