Россия, Белгородская область, г. Белгород

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 5
    Длина дистанции 6.300m
    Абсолютно-лучший результат 01:09:10
    Позиция 4
    Результат 01:42:22
    Темп (мин/км) 16:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 3:49 +1:03 +37% (4) 3:49 +1:03 +37% (4) -
      2 40  ->  35 9:41 +1:34 +19% (2) 5:52 +1:33 +35% (2) -
      3 35  ->  36 13:30 +2:30 +22% (2) 3:49 +1:16 +49% (4) +3
      4 36  ->  38 17:36 +4:11 +31% (2) 4:06 +1:45 +74% (4) +37
      5 38  ->  43 24:02 +5:22 +28% (2) 6:26 +1:11 +22% (2) -
      6 43  ->  46 32:09 +7:46 +31% (2) 8:07 +2:24 +41% (2) -
      7 46  ->  48 37:10 +8:57 +31% (2) 5:01 +1:11 +30% (4) -
      8 48  ->  51 48:42 +13:32 +38% (3) 11:32 +6:00 +108% (5) +3:21
      9 51  ->  52 58:15 +15:40 +36% (3) 9:33 +3:22 +54% (4) +24
      10 52  ->  39 1:08:51 +15:35 +29% (3) 10:36 +1:41 +18% (3) -
      11 39  ->  74 1:14:28 +15:53 +27% (3) 5:37 +1:22 +32% (3) -
      12 74  ->  53 1:22:26 +19:44 +31% (4) 7:58 +3:51 +93% (4) +1:52
      13 53  ->  55 1:29:20 +21:45 +32% (4) 6:54 +2:01 +41% (4) -
      14 55  ->  58 1:33:46 +23:19 +33% (4) 4:26 +1:34 +54% (4) +11
      15 58  ->  61 1:38:45 +25:03 +33% (4) 4:59 +1:44 +53% (3) +10
      16 61  ->  90 1:41:18 +25:43 +34% (4) 2:33 +40 +35% (4) -
      17 90  ->  F 1:42:22 +26:17 +34% (4) 1:04 +34 +113% (4) +20

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта