Россия, Белгородская область, г. Белгород
Участник
Бакшеев Александр(1958)
Группа
М60
Участник
Бакшеев Александр(1958)
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:04 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:03:40 |
Темп (мин/км) | 13:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:06 | +17 | +15% | (5) | 2:06 | +17 | +15% | (5) | - |
2 | 31 -> 39 | 4:47 | -5 | -1% | (1) | 2:41 | -14 | -7% | (1) | - |
3 | 39 -> 67 | 10:05 | +2:39 | +35% | (4) | 5:18 | +2:50 | +114% | (4) | +2:17 |
4 | 67 -> 36 | 16:37 | +3:18 | +24% | (4) | 6:32 | +39 | +11% | (3) | - |
5 | 36 -> 37 | 18:52 | +2:27 | +14% | (4) | 2:15 | +13 | +10% | (2) | - |
6 | 37 -> 45 | 25:12 | +2:00 | +8% | (2) | 6:20 | -27 | -6% | (1) | - |
7 | 45 -> 43 | 30:47 | +3:13 | +11% | (3) | 5:35 | +1:13 | +27% | (3) | +15 |
8 | 43 -> 35 | 40:17 | +5:29 | +15% | (3) | 9:30 | +3:12 | +50% | (5) | +1:48 |
9 | 35 -> 62 | 45:49 | +5:20 | +13% | (3) | 5:32 | -9 | -2% | (1) | - |
10 | 62 -> 54 | 48:49 | +3:10 | +6% | (3) | 3:00 | -35 | -16% | (1) | - |
11 | 54 -> 55 | 56:18 | +5:37 | +11% | (4) | 7:29 | +3:10 | +73% | (5) | +2:12 |
12 | 55 -> 58 | 59:27 | +5:33 | +10% | (4) | 3:09 | -4 | -2% | (1) | - |
13 | 58 -> 59 | 1:01:05 | +4:50 | +8% | (3) | 1:38 | +1 | +1% | (2) | - |
14 | 59 -> 90 | 1:03:04 | +4:51 | +8% | (3) | 1:59 | +1 | +0% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 1:03:40 | +4:48 | +8% | (3) | 0:36 | -3 | -7% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта