Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 57
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:22:21
    Позиция 21
    Результат 00:37:52
    Темп (мин/км) 9:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:21 +1:59 +540% (25) 2:21 +1:59 +540% (25) +1:44
      2 32  ->  55 4:19 +2:16 +110% (27) 1:58 +54 +84% (32) +10
      3 55  ->  39 5:11 +1:52 +56% (23) 0:52 +14 +36% (25) -
      4 39  ->  40 9:06 +3:16 +56% (26) 3:55 +1:38 +71% (38) +3
      5 40  ->  41 10:13 +3:33 +53% (26) 1:07 +23 +52% (41) -
      6 41  ->  52 13:00 +4:38 +55% (13) 2:47 +1:15 +81% (10) +11
      7 52  ->  43 15:01 +5:25 +56% (15) 2:01 +47 +63% (31) -
      8 43  ->  50 16:25 +5:49 +54% (18) 1:24 +34 +68% (49) -
      9 50  ->  51 16:42 +5:48 +53% (18) 0:17 +3 +21% (18) -
      10 51  ->  74 17:55 +6:04 +51% (17) 1:13 +19 +35% (23) -
      11 74  ->  67 19:07 +6:09 +47% (17) 1:12 +21 +41% (31) -
      12 67  ->  73 20:48 +6:33 +45% (18) 1:41 +32 +46% (26) -
      13 73  ->  65 24:00 +7:48 +48% (19) 3:12 +1:15 +64% (22) -
      14 65  ->  63 30:03 +9:28 +45% (20) 6:03 +2:01 +50% (29) -
      15 63  ->  72 31:38 +10:00 +46% (22) 1:35 +40 +72% (29) +2
      16 72  ->  100 37:35 +12:28 +49% (23) 5:57 +2:30 +72% (44) +6
      17 100  ->  F 37:52 +12:33 +49% (23) 0:17 +6 +54% (43) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта