Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Киселев Максим(1985)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Участник
Киселев Максим(1985)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 19 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Набор высот | 230 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:01:33 |
| Темп (мин/км) | 6:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:45 | +14 | +4% | (13) | 5:45 | +14 | +4% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 9:22 | +1:20 | +16% | (16) | 3:37 | +1:10 | +47% | (30) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:21 | +1:48 | +18% | (15) | 1:59 | +39 | +48% | (31) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 13:37 | +2:16 | +19% | (14) | 2:16 | +28 | +25% | (19) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 16:04 | +2:43 | +20% | (14) | 2:27 | +27 | +22% | (15) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 17:02 | +2:49 | +19% | (13) | 0:58 | +6 | +11% | (10) | - |
| 7 | 38 -> 50 | 18:11 | +3:04 | +20% | (13) | 1:09 | +15 | +27% | (30) | - |
| 8 | 50 -> 42 | 20:59 | +3:00 | +16% | (11) | 2:48 | +41 | +32% | (19) | - |
| 9 | 42 -> 46 | 22:43 | +3:09 | +16% | (10) | 1:44 | +16 | +18% | (14) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 24:42 | +3:30 | +16% | (12) | 1:59 | +29 | +32% | (23) | - |
| 11 | 47 -> 44 | 27:22 | +4:11 | +18% | (12) | 2:40 | +50 | +45% | (23) | - |
| 12 | 44 -> 51 | 29:17 | +4:31 | +18% | (13) | 1:55 | +28 | +32% | (24) | - |
| 13 | 51 -> 65 | 30:43 | +4:34 | +17% | (12) | 1:26 | +16 | +22% | (15) | - |
| 14 | 65 -> 100 | 31:30 | +4:41 | +17% | (12) | 0:47 | +16 | +51% | (18) | - |
| 15 | 100 -> 34 | 37:39 | +7:56 | +26% | (16) | 6:09 | +3:24 | +123% | (17) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 39:05 | +8:17 | +26% | (15) | 1:26 | +21 | +32% | (31) | - |
| 17 | 35 -> 33 | 41:06 | +9:08 | +28% | (15) | 2:01 | +51 | +72% | (31) | - |
| 18 | 33 -> 39 | 42:00 | +9:16 | +28% | (15) | 0:54 | +18 | +50% | (28) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 43:47 | +9:52 | +29% | (15) | 1:47 | +36 | +50% | (32) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 45:11 | +8:50 | +24% | (15) | 1:24 | +31 | +58% | (21) | - |
| 21 | 41 -> 50 | 48:16 | +9:27 | +24% | (15) | 3:05 | +37 | +25% | (21) | - |
| 22 | 50 -> 43 | 52:44 | +10:39 | +25% | (15) | 4:28 | +1:12 | +36% | (24) | - |
| 23 | 43 -> 45 | 55:10 | +11:14 | +25% | (15) | 2:26 | +44 | +43% | (27) | - |
| 24 | 45 -> 44 | 57:09 | +11:52 | +26% | (15) | 1:59 | +39 | +48% | (26) | - |
| 25 | 44 -> 53 | 58:40 | +12:16 | +26% | (15) | 1:31 | +24 | +35% | (20) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 1:00:19 | +12:33 | +26% | (15) | 1:39 | +17 | +20% | (4) | - |
| 27 | 61 -> 100 | 1:01:03 | +12:33 | +25% | (15) | 0:44 | +4 | +10% | (3) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:01:33 | +22:41 | +58% | (24) | 0:30 | +12 | +66% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта