Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Кулябин Андрей(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кулябин Андрей(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 19 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Набор высот | 230 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:10:11 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 6:44 | +2 | +0% | (3) | 6:44 | +2 | +0% | (3) | - |
| 2 | 34 -> 35 | 7:55 | +3 | +0% | (2) | 1:11 | +6 | +9% | (8) | - |
| 3 | 35 -> 33 | 9:26 | +2 | +0% | (2) | 1:31 | +21 | +30% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 13:46 | +2:21 | +20% | (14) | 4:20 | +2:32 | +140% | (39) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 16:05 | +2:20 | +16% | (12) | 2:19 | +19 | +15% | (9) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 16:58 | +2:12 | +14% | (7) | 0:53 | +1 | +1% | (4) | - |
| 7 | 38 -> 50 | 17:57 | +2:12 | +13% | (7) | 0:59 | +5 | +9% | (7) | - |
| 8 | 50 -> 43 | 24:22 | +5:04 | +26% | (14) | 6:25 | +3:09 | +96% | (38) | - |
| 9 | 43 -> 45 | 26:27 | +5:22 | +25% | (11) | 2:05 | +23 | +22% | (19) | - |
| 10 | 45 -> 44 | 28:16 | +5:39 | +24% | (9) | 1:49 | +29 | +36% | (22) | - |
| 11 | 44 -> 51 | 31:09 | +6:44 | +27% | (9) | 2:53 | +1:26 | +98% | (36) | - |
| 12 | 51 -> 65 | 32:41 | +7:05 | +27% | (9) | 1:32 | +22 | +31% | (22) | - |
| 13 | 65 -> 100 | 33:33 | +7:20 | +27% | (9) | 0:52 | +21 | +67% | (29) | - |
| 14 | 100 -> 31 | 35:46 | +7:09 | +24% | (9) | 2:13 | +10 | +8% | (2) | - |
| 15 | 31 -> 32 | 39:14 | +7:40 | +24% | (9) | 3:28 | +1:01 | +41% | (26) | - |
| 16 | 32 -> 33 | 41:07 | +8:08 | +24% | (9) | 1:53 | +33 | +41% | (27) | - |
| 17 | 33 -> 39 | 41:52 | +8:11 | +24% | (9) | 0:45 | +9 | +25% | (18) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 43:45 | +8:46 | +25% | (9) | 1:53 | +42 | +59% | (33) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 46:35 | +9:14 | +24% | (11) | 2:50 | +1:57 | +220% | (37) | - |
| 20 | 41 -> 50 | 49:23 | +9:12 | +22% | (9) | 2:48 | +20 | +13% | (9) | - |
| 21 | 50 -> 42 | 52:46 | +10:05 | +23% | (10) | 3:23 | +1:16 | +59% | (28) | - |
| 22 | 42 -> 46 | 59:03 | +14:08 | +31% | (13) | 6:17 | +4:49 | +328% | (39) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:00:58 | +14:27 | +31% | (14) | 1:55 | +25 | +27% | (20) | - |
| 24 | 47 -> 44 | 1:03:39 | +14:48 | +30% | (14) | 2:41 | +51 | +46% | (24) | - |
| 25 | 44 -> 53 | 1:07:11 | +17:02 | +33% | (14) | 3:32 | +2:25 | +216% | (40) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 1:08:57 | +16:53 | +32% | (14) | 1:46 | +24 | +29% | (16) | - |
| 27 | 61 -> 100 | 1:09:46 | +16:53 | +31% | (14) | 0:49 | +9 | +22% | (8) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:10:11 | +31:19 | +80% | (33) | 0:25 | +7 | +38% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта