Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Горбунов Владимир(1987)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Участник
Горбунов Владимир(1987)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 19 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 9.900m |
Набор высот | 230 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:11:45 |
Темп (мин/км) | 7:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 12:32 | +5:50 | +87% | (21) | 12:32 | +5:50 | +87% | (21) | - |
2 | 34 -> 35 | 13:52 | +6:00 | +76% | (20) | 1:20 | +15 | +23% | (22) | - |
3 | 35 -> 33 | 15:52 | +6:28 | +68% | (20) | 2:00 | +50 | +71% | (30) | - |
4 | 33 -> 36 | 18:16 | +6:51 | +60% | (19) | 2:24 | +36 | +33% | (23) | - |
5 | 36 -> 37 | 21:02 | +7:17 | +52% | (19) | 2:46 | +46 | +38% | (20) | - |
6 | 37 -> 38 | 22:13 | +7:27 | +50% | (19) | 1:11 | +19 | +36% | (30) | - |
7 | 38 -> 50 | 23:21 | +7:36 | +48% | (19) | 1:08 | +14 | +25% | (28) | - |
8 | 50 -> 43 | 27:31 | +8:13 | +42% | (19) | 4:10 | +54 | +27% | (20) | - |
9 | 43 -> 45 | 29:53 | +8:48 | +41% | (16) | 2:22 | +40 | +39% | (25) | - |
10 | 45 -> 44 | 33:52 | +11:15 | +49% | (18) | 3:59 | +2:39 | +198% | (37) | - |
11 | 44 -> 51 | 36:13 | +11:48 | +48% | (17) | 2:21 | +54 | +62% | (29) | - |
12 | 51 -> 65 | 38:17 | +12:41 | +49% | (17) | 2:04 | +54 | +77% | (37) | - |
13 | 65 -> 100 | 39:05 | +12:52 | +49% | (17) | 0:48 | +17 | +54% | (19) | - |
14 | 100 -> 31 | 41:45 | +13:08 | +45% | (17) | 2:40 | +37 | +30% | (11) | - |
15 | 31 -> 32 | 45:18 | +13:44 | +43% | (17) | 3:33 | +1:06 | +44% | (29) | - |
16 | 32 -> 33 | 48:31 | +15:32 | +47% | (17) | 3:13 | +1:53 | +141% | (35) | - |
17 | 33 -> 39 | 49:33 | +15:52 | +47% | (17) | 1:02 | +26 | +72% | (34) | - |
18 | 39 -> 40 | 51:13 | +16:14 | +46% | (17) | 1:40 | +29 | +40% | (30) | - |
19 | 40 -> 41 | 52:36 | +15:15 | +40% | (17) | 1:23 | +30 | +56% | (20) | - |
20 | 41 -> 50 | 55:54 | +15:43 | +39% | (17) | 3:18 | +50 | +33% | (29) | - |
21 | 50 -> 42 | 59:16 | +16:35 | +38% | (17) | 3:22 | +1:15 | +59% | (27) | - |
22 | 42 -> 46 | 1:01:43 | +16:48 | +37% | (16) | 2:27 | +59 | +67% | (30) | - |
23 | 46 -> 47 | 1:03:54 | +17:23 | +37% | (17) | 2:11 | +41 | +45% | (33) | - |
24 | 47 -> 44 | 1:06:53 | +18:02 | +36% | (16) | 2:59 | +1:09 | +62% | (28) | - |
25 | 44 -> 53 | 1:08:29 | +18:20 | +36% | (15) | 1:36 | +29 | +43% | (22) | - |
26 | 53 -> 61 | 1:10:20 | +18:16 | +35% | (16) | 1:51 | +29 | +35% | (21) | - |
27 | 61 -> 100 | 1:11:15 | +18:22 | +34% | (16) | 0:55 | +15 | +37% | (25) | - |
28 | 100 -> F | 1:11:45 | +32:53 | +84% | (35) | 0:30 | +12 | +66% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта