Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Зибров Илья(1990)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Зибров Илья(1990)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:42:11 |
| Темп (мин/км) | 8:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:25 | +8 | +47% | (53) | 83 | 5:01 | 0:25 | +8 | +47% | (53) | 83 | 5:01 | - |
| 2 | 60 -> 31 | 2:04 | +27 | +27% | (64) | 307 | 6:43 | 1:39 | +21 | +26% | (65) | 224 | 7:21 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 6:50 | +1:52 | +37% | (75) | 973 | 7:01 | 4:46 | +1:30 | +45% | (78) | 666 | 7:09 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:31 | +2:29 | +41% | (79) | 1214 | 7:00 | 1:41 | +38 | +60% | (94) | 241 | 6:59 | +6 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:55 | +2:59 | +43% | (79) | 1355 | 7:19 | 1:24 | +32 | +61% | (99) | 141 | 9:55 | +6 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:55 | +3:34 | +42% | (81) | 1555 | 7:39 | 2:00 | +39 | +48% | (97) | 200 | 10:00 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:32 | +4:03 | +42% | (78) | 1772 | 7:38 | 1:37 | +29 | +42% | (81) | 217 | 7:27 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:42 | +4:21 | +42% | (78) | 1917 | 7:40 | 1:10 | +19 | +37% | (80) | 145 | 8:02 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:59 | +4:44 | +42% | (79) | 2096 | 7:37 | 1:17 | +24 | +45% | (64) | 179 | 7:10 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:37 | +5:11 | +41% | (75) | 2273 | 7:45 | 1:38 | +27 | +38% | (62) | 177 | 9:13 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:13 | +5:39 | +41% | (75) | 2441 | 7:52 | 1:36 | +30 | +45% | (75) | 168 | 9:31 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:40 | +6:05 | +41% | (75) | 2653 | 7:47 | 1:27 | +31 | +55% | (78) | 212 | 6:50 | +3 |
| 13 | 42 -> 43 | 21:07 | +6:10 | +41% | (75) | 2711 | 7:47 | 0:27 | +13 | +92% | (76) | 58 | 7:45 | +6 |
| 14 | 43 -> 44 | 25:42 | +7:51 | +43% | (81) | 3119 | 8:14 | 4:35 | +1:41 | +58% | (97) | 408 | 11:14 | +13 |
| 15 | 44 -> 45 | 27:13 | +8:11 | +42% | (78) | 3150 | 8:38 | 1:31 | +24 | +35% | (64) | 31 | 48:55 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 30:24 | +9:14 | +43% | (79) | 3447 | 8:49 | 3:11 | +1:03 | +49% | (89) | 297 | 10:43 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 31:57 | +9:33 | +42% | (78) | 3679 | 8:41 | 1:33 | +21 | +29% | (43) | 232 | 6:40 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 32:51 | +9:49 | +42% | (77) | 3778 | 8:41 | 0:54 | +16 | +42% | (58) | 99 | 9:05 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 34:10 | +10:10 | +42% | (76) | 3943 | 8:39 | 1:19 | +23 | +41% | (70) | 165 | 7:58 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 34:38 | +10:21 | +42% | (77) | 4027 | 8:36 | 0:28 | +14 | +100% | (83) | 84 | 5:33 | +7 |
| 21 | 50 -> 51 | 37:39 | +11:45 | +45% | (80) | 4344 | 8:40 | 3:01 | +1:26 | +90% | (119) | 317 | 9:30 | +38 |
| 22 | 51 -> 52 | 38:14 | +11:46 | +44% | (80) | 4423 | 8:38 | 0:35 | +4 | +12% | (9) | 79 | 7:23 | - |
| 23 | 52 -> 43 | 38:34 | +11:44 | +43% | (79) | 4490 | 8:35 | 0:20 | +2 | +11% | (5) | 67 | 4:58 | - |
| 24 | 43 -> 53 | 40:08 | +12:22 | +44% | (80) | 4637 | 8:39 | 1:34 | +38 | +67% | (123) | 147 | 10:39 | +10 |
| 25 | 53 -> 55 | 41:31 | +13:03 | +45% | (82) | 4789 | 8:40 | 1:23 | +41 | +97% | (112) | 152 | 9:06 | +20 |
| 26 | 55 -> 100 | 42:04 | +13:17 | +46% | (81) | 4889 | 8:36 | 0:33 | +15 | +83% | (59) | 100 | 5:30 | +6 |
| 27 | 100 -> F | 42:11 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 8:36 | 0:07 | +0 | 0% | (0) | 11 | 10:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта