Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Костылева Анна(1981)
Клуб
Курган, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Костылева Анна(1981)
Клуб
Курган, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 86 |
| Результат | 00:43:10 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:45 | +28 | +164% | (126) | 83 | 9:02 | 0:45 | +28 | +164% | (126) | 83 | 9:02 | +19 |
| 2 | 60 -> 31 | 2:28 | +51 | +52% | (110) | 307 | 8:02 | 1:43 | +25 | +32% | (80) | 224 | 7:39 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 7:06 | +2:08 | +42% | (82) | 973 | 7:17 | 4:38 | +1:22 | +41% | (73) | 666 | 6:57 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:45 | +2:43 | +45% | (85) | 1214 | 7:12 | 1:39 | +36 | +57% | (88) | 241 | 6:50 | +2 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:04 | +3:08 | +45% | (83) | 1355 | 7:25 | 1:19 | +27 | +51% | (83) | 141 | 9:20 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:55 | +3:34 | +42% | (81) | 1555 | 7:39 | 1:51 | +30 | +37% | (85) | 200 | 9:15 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:40 | +4:11 | +44% | (83) | 1772 | 7:42 | 1:45 | +37 | +54% | (91) | 217 | 8:03 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:53 | +4:32 | +43% | (83) | 1917 | 7:45 | 1:13 | +22 | +43% | (88) | 145 | 8:23 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 16:15 | +5:00 | +44% | (82) | 2096 | 7:45 | 1:22 | +29 | +54% | (83) | 179 | 7:38 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:59 | +5:33 | +44% | (82) | 2273 | 7:54 | 1:44 | +33 | +46% | (82) | 177 | 9:47 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:52 | +6:18 | +46% | (87) | 2441 | 8:08 | 1:53 | +47 | +71% | (106) | 168 | 11:12 | +11 |
| 12 | 41 -> 42 | 21:20 | +6:45 | +46% | (85) | 2653 | 8:02 | 1:28 | +32 | +57% | (82) | 212 | 6:55 | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 21:47 | +6:50 | +45% | (85) | 2711 | 8:02 | 0:27 | +13 | +92% | (76) | 58 | 7:45 | +5 |
| 14 | 43 -> 44 | 26:22 | +8:31 | +47% | (89) | 3119 | 8:27 | 4:35 | +1:41 | +58% | (97) | 408 | 11:14 | +7 |
| 15 | 44 -> 45 | 27:56 | +8:54 | +46% | (87) | 3150 | 8:52 | 1:34 | +27 | +40% | (72) | 31 | 50:32 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:03 | +9:53 | +46% | (86) | 3447 | 9:00 | 3:07 | +59 | +46% | (86) | 297 | 10:29 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:58 | +10:34 | +47% | (87) | 3679 | 8:57 | 1:55 | +43 | +59% | (103) | 232 | 8:15 | +4 |
| 18 | 47 -> 48 | 34:02 | +11:00 | +47% | (86) | 3778 | 9:00 | 1:04 | +26 | +68% | (93) | 99 | 10:46 | +5 |
| 19 | 48 -> 49 | 35:35 | +11:35 | +48% | (87) | 3943 | 9:01 | 1:33 | +37 | +66% | (110) | 165 | 9:23 | +7 |
| 20 | 49 -> 50 | 36:11 | +11:54 | +49% | (88) | 4027 | 8:59 | 0:36 | +22 | +157% | (116) | 84 | 7:08 | +14 |
| 21 | 50 -> 51 | 38:39 | +12:45 | +49% | (89) | 4344 | 8:53 | 2:28 | +53 | +55% | (97) | 317 | 7:46 | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 39:28 | +13:00 | +49% | (89) | 4423 | 8:55 | 0:49 | +18 | +58% | (103) | 79 | 10:20 | +1 |
| 23 | 52 -> 43 | 39:59 | +13:09 | +49% | (89) | 4490 | 8:54 | 0:31 | +13 | +72% | (104) | 67 | 7:42 | +3 |
| 24 | 43 -> 53 | 41:16 | +13:30 | +48% | (89) | 4637 | 8:53 | 1:17 | +21 | +37% | (89) | 147 | 8:43 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 42:25 | +13:57 | +49% | (86) | 4789 | 8:51 | 1:09 | +27 | +64% | (83) | 152 | 7:33 | +4 |
| 26 | 55 -> 100 | 43:02 | +14:15 | +49% | (87) | 4889 | 8:48 | 0:37 | +19 | +105% | (85) | 100 | 6:10 | +9 |
| 27 | 100 -> F | 43:10 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 8:48 | 0:08 | +0 | 0% | (0) | 11 | 12:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта