Россия, Москва, Ивановское
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
МФТИ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 7 ЭТАП
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
МФТИ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:38:17 |
| Темп (мин/км) | 6:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:36 | +36 | +30% | (45) | 401 | 6:29 | 2:36 | +36 | +30% | (45) | 401 | 6:29 | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:55 | +43 | +32% | (43) | 454 | 6:25 | 0:19 | +12 | +171% | (48) | 53 | 5:58 | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:38 | +1:07 | +24% | (44) | 812 | 6:56 | 2:43 | +29 | +21% | (43) | 358 | 7:35 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:38 | +1:07 | +24% | (44) | 871 | 6:28 | 0:00 | +0 | 0% | (89) | 59 | 0:00 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:51 | +1:08 | +19% | (30) | 1039 | 6:35 | 1:13 | +5 | +7% | (7) | 168 | 7:14 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:41 | +1:46 | +22% | (40) | 1332 | 7:16 | 2:50 | +38 | +28% | (54) | 293 | 9:40 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:10 | +2:09 | +23% | (38) | 1569 | 7:07 | 1:29 | +24 | +36% | (36) | 237 | 6:15 | +5 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:25 | +2:30 | +25% | (40) | 1791 | 6:55 | 1:15 | +23 | +44% | (42) | 222 | 5:37 | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:24 | +2:43 | +25% | (35) | 1960 | 6:50 | 0:59 | +15 | +34% | (31) | 169 | 5:49 | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 14:40 | +2:51 | +24% | (34) | 2125 | 6:54 | 1:16 | +16 | +26% | (42) | 165 | 7:40 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:56 | +3:03 | +23% | (34) | 2232 | 7:08 | 1:16 | +12 | +18% | (27) | 107 | 11:50 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:24 | +3:18 | +25% | (35) | 2349 | 6:58 | 0:28 | +17 | +154% | (82) | 117 | 3:59 | +14 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:16 | +3:27 | +24% | (31) | 2480 | 6:57 | 0:52 | +9 | +20% | (27) | 131 | 6:36 | - |
| 14 | 43 -> 38 | 18:05 | +3:31 | +24% | (32) | 2633 | 6:52 | 0:49 | +7 | +16% | (15) | 153 | 5:20 | - |
| 15 | 38 -> 44 | 18:53 | +3:41 | +24% | (31) | 2757 | 6:50 | 0:48 | +11 | +29% | (37) | 124 | 6:27 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 19:48 | +3:51 | +24% | (29) | 2933 | 6:45 | 0:55 | +11 | +25% | (22) | 176 | 5:12 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 20:46 | +3:58 | +23% | (28) | 3080 | 6:44 | 0:58 | +9 | +18% | (27) | 147 | 6:34 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 22:59 | +4:28 | +24% | (30) | 3478 | 6:36 | 2:13 | +32 | +31% | (37) | 398 | 5:34 | +2 |
| 19 | 47 -> 48 | 25:35 | +5:29 | +27% | (37) | 3826 | 6:41 | 2:36 | +1:03 | +67% | (84) | 348 | 7:28 | +36 |
| 20 | 48 -> 49 | 26:25 | +5:31 | +26% | (37) | 3956 | 6:40 | 0:50 | +7 | +16% | (24) | 130 | 6:24 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 26:39 | +5:41 | +27% | (34) | 4167 | 6:23 | 0:14 | +13 | +1300% | (29) | 211 | 1:06 | +13 |
| 22 | 50 -> 51 | 28:10 | +5:49 | +26% | (34) | 4317 | 6:31 | 1:31 | +8 | +9% | (21) | 150 | 10:06 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 29:19 | +6:00 | +25% | (33) | 4541 | 6:27 | 1:09 | +12 | +21% | (19) | 224 | 5:08 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 32:00 | +6:27 | +25% | (30) | 4982 | 6:25 | 2:41 | +27 | +20% | (24) | 441 | 6:05 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 32:54 | +6:41 | +25% | (32) | 5145 | 6:23 | 0:54 | +14 | +35% | (42) | 163 | 5:31 | +2 |
| 26 | 54 -> 55 | 36:23 | +7:28 | +25% | (31) | 5753 | 6:19 | 3:29 | +47 | +29% | (28) | 608 | 5:43 | - |
| 27 | 55 -> 56 | 37:33 | +7:35 | +25% | (31) | 6010 | 6:14 | 1:10 | +13 | +22% | (23) | 257 | 4:32 | - |
| 28 | 56 -> 100 | 38:11 | +7:39 | +25% | (31) | 6205 | 6:09 | 0:38 | +7 | +22% | (9) | 195 | 3:14 | - |
| 29 | 100 -> F | 38:17 | +7:23 | +23% | (31) | 6200 | 6:10 | 0:06 | +5 | +500% | (22) | -5 | -20:00 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта